用镍基铸铁焊条进行铸铁电弧冷焊时,不会产生热裂纹。

用镍基铸铁焊条进行铸铁电弧冷焊时,不会产生热裂纹。


相关考题:

铸铁焊条中的铁基焊条主要有()。 A、纯镍铸铁焊条B、镍铁铸铁焊条C、灰铸铁焊条D、球墨铸铁焊条

焊后需要进行机械加工的灰铸铁铸件,冷焊时采用的焊条是()。 A、钢铁焊条B、钢芯铸铁焊条C、纯镍芯铸铁焊条D、高钒铸铁焊条

为防止灰铸铁气焊时产生热应力裂纹,可采用()法。 A、热焊B、冷焊C、快冷

牌号为Z248,Z208的铸铁焊条是()。 A、灰铸铁焊条B、纯镍铸铁焊条C、高饥铸铁焊条D、球墨铸铁焊条

焊后需要进行机械加工的灰口铸铁铸件,冷焊时采用的焊条是()。 A、钢铁焊条B、纯镍芯铸铁焊条C、钢芯铸铁焊条D、高钒铸铁焊条

焊后需要进行机械加工的灰口铸铁件,冷焊时采用的焊条是()。 A、钢铁焊条B、纯镍芯铸铁焊条C、钢芯铸铁焊条D、高钒铸铁焊条

铸铁和低碳钢采用碳钢焊条焊接时,可以先在铸铁件坡口上用镍基焊条堆焊4~5mm隔离层,冷却后在装配点焊。() 此题为判断题(对,错)。

用镍基焊条补焊铸铁时由于镍与硫能形成低熔点共晶,故具有()裂纹倾向。 A.热B.冷C.再热

灰铸铁电弧冷焊法在采用钢芯或铸铁芯以外的焊条时,应尽量使用()焊接。A.小直径焊条,较小电流B.大直径焊条,大电流C.小直径焊条,大电流D.大直径焊条,小电流

球墨铸铁电弧冷焊时,采用镍铁焊条,焊后接头的加工性能与采用高钒焊条相比()。A.好一些B.差一些C.相同D.相差很多

对灰铸铁进行电弧冷焊时,采用锤击焊缝方法的目的是()。A.防止热裂纹B.防止冷裂纹C.防止热应力裂纹D.减少变形

铸铁焊条中的镍基焊条主要有()A、纯镍铸铁焊条B、镍铁铸铁焊条C、灰铸铁焊条D、镍铜铸铁焊条

电弧冷焊灰铸铁时,采用异质焊接材料,得到()。A、灰铸铁焊缝B、球墨铸铁焊缝C、非铸铁焊缝D、可锻铸铁焊缝

对灰铸铁进行电弧冷焊时,采用锤击焊缝方法的主要目的是()。A、防止热裂纹B、防止冷裂纹C、防止热应力裂纹D、减小变形

铸铁焊条电弧冷焊,为得到钢焊缝和有色金属焊缝,应该采用()焊条A、灰铸铁B、纯镍铸铁C、镍铁铸铁D、镍铜

球墨铸铁EN-GJS-500-7(GGG-50)的焊接可按下列哪些工艺来进行?()A、按ISO1071用铸铁焊条E·FeC-G,不需预热进行焊接B、按ISO1071用铸铁焊条E·FeC-G,预热400-600℃进行焊接,焊后C、按ISO1071用镍基填充材料NiFe-2预热100℃进行焊接D、按ISO1071用镍基填充材料NiFe-2预热100℃进行焊接,焊后900

焊条电弧焊补焊铸铁有冷焊、半热焊和热焊三种方法。

机床导轨面在粗加工时发现有大砂眼数处,要焊补出较好的质量其方法是()A、钢芯铸铁焊条冷焊B、镍基铸铁焊条冷焊C、铸铁芯焊条热焊D、铜基铸铁焊条冷焊

汽车发动机缸体和缸盖裂纹、穿孔及外形磨损的基本焊接方法()。A、铜铁焊条冷焊B、球墨铸铁焊芯焊条C、局部焊法D、铁吕焊条冷焊

若用碳钢焊条补焊铸铁,宜先用纯镍铸铁焊条打底过渡层,以防止剥离。

铸铁焊条中的铁基焊条主要有()A、纯镍铸铁焊条B、镍铁铸铁焊条C、灰铸铁焊条D、镍铜铸铁焊条E、球墨铸铁焊条

用镍基焊条补焊铸铁时由于镍与硫能形成低熔点共晶,故具有()裂纹倾向。A、热B、冷C、再热

灰口铸铁的小砂眼、小裂缝适宜用()焊条。A、低碳钢B、铸铁C、铜镍D、铁镍

铸铁冷焊时选用()焊条,焊缝抗裂性较好。A、高钒铸铁焊条B、铁基铸铁焊条C、镍基铸铁焊条

异质球墨铸铁电弧冷焊焊条主要应用()焊条和()焊条。

铸铁车床床身导轨面使用中被磨伤,宜用什么方法及焊接材料焊补() A、冷焊法镍基铸铁焊条B、热焊法铸铁焊条C、冷焊法黄铜钎焊

单选题铸铁车床床身导轨面使用中被磨伤,宜用什么方法及焊接材料焊补()A冷焊法镍基铸铁焊条B热焊法铸铁焊条C冷焊法黄铜钎焊