刮削车床床身导轨时,用()量具检查基准导轨的几何精度,而其它导轨的几何精度则以基准导轨为基准,用()量具来检查较为方便。
成批加工车床导轨面时，宜采用的半精加工方法是()A、精刨B、精铣C、精磨D、精拉
磨削车床床身导轨面时,用百分表找正床身的导轨面,这是采用了选择精基面的()原则。 A.自为基准B.基准重合C.统一基准D.互为基准
影响龙门刨床安装精度的主要因素是()。 A.立柱导轨面与床身导轨面不相交B.立柱导轨面与床身导轨面不垂直C.立柱导轨面与床身导轨面不平行
车床床身是车床的大型（）部件，它有两条精度很高的（）导轨和（）导轨。
对车床床身导轨进行刮研时，选择（）作为基准导轨。A、床鞍导轨面B、尾座导轨面C、压板导轨面D、以上都不对
指出下列加工哪些属于“自为基准”原则。（）A、珩磨汽缸孔B、车床车孔C、刨削床身导轨面D、钻削车床主轴内孔
机床导轨面在粗加工时发现有大砂眼数处，要焊补出较好的质量其方法是（）A、钢芯铸铁焊条冷焊B、镍基铸铁焊条冷焊C、铸铁芯焊条热焊D、铜基铸铁焊条冷焊
成批加工车床导轨面时，宜采用的半精加工方法是（）。
机床导轨面研伤基本补焊用（）。A、冷焊法B、球墨铸铁焊芯焊条C、局部焊法D、热焊法
车床的润滑方式有多种，床身导轨和滑板导轨面用（）润滑。A、浇油B、溅油C、油绳导油D、黄油杯
车床在维护与保养时，机床精度的维护十分重要，由其是导轨上如果有润滑油时，车削（）会磨坏床面导轨。A、黄铜B、锻钢C、铸铁D、铝合金
车床床身导轨面硬度应（）溜板导轨面的硬度。A、高于B、低于C、等于
卧式车床床身导轨若存在直线度误差，只允许车床床身（），以便延长导轨寿命。A、中凹B、中凸C、倾斜
车床床身导轨的精加工往往是在床身与床脚结合前进行的
用灰铸铁材料制作的机床床身其导轨面有缺陷，其缺陷情况如下： （1）加工前发现铸件有大砂眼； （2）使用中导轨面研伤。 若对上述情况进行铸铁补焊，各应采用何种焊接方法？
普通车床床身浇注时，导轨面应该（）A、朝上B、朝下C、朝左侧D、朝右侧
磨削车床床身导轨面时，用百分表找正床身的导轨面，这是采用了选择精基面的（）原则。A、自为基准B、基准重合C、统一基准D、互为基准
车床靠近卡盘部分的导轨磨损修复方法有磨削法、刨削法、（）、（）、耐磨胶粘补法和锡铝合金焊补法等几种。
铸铁车床床身导轨面使用中被磨伤，宜用什么方法及焊接材料焊补（） A、冷焊法镍基铸铁焊条B、热焊法铸铁焊条C、冷焊法黄铜钎焊
单选题普通车床床身浇注时，导轨面应该（）A朝上B朝下C朝左侧D朝右侧
问答题铸铁材料制作的机床床身其导轨面有缺陷，其缺陷情况如下： （1）加工前发现铸件有大砂眼； （2）使用中导轨面研伤。 若对上述情况进行铸铁补焊，各应采用何种焊接方法？
单选题对车床床身导轨进行刮研时，选择（）作为基准导轨。A床鞍导轨面B尾座导轨面C压板导轨面D以上都不对
判断题车床附件中心架和跟刀架在使用时都是安装在车床床身导轨上。A对B错
单选题成批加工车床导轨面时，宜采用的半精加工方法是（）A精刨B精铣C精磨D精拉
问答题用灰铸铁材料制作的机床床身其导轨面有缺陷，其缺陷情况如下： （1）加工前发现铸件有大砂眼； （2）使用中导轨面研伤。 若对上述情况进行铸铁补焊，各应采用何种焊接方法？