复杂截面极件静载强度计算中，危险点是（）A、合成应力最低点B、合成应力最高点C、载荷的最大应力点D、载荷的最小应力点
复杂截面极件静载强度计算中，危险点是（）
- A、合成应力最低点
- B、合成应力最高点
- C、载荷的最大应力点
- D、载荷的最小应力点
相关考题：
应用杆件强度条件公式N/A≤[σ]（式中N为杆件计算截面上的内力，A为杆件计算截面的面积，[σ]为杆件材料的许用应力），可以用来（ ）。A．校核杆件的刚度 B．校核杆件的强度 C．设计杆件的截面尺寸 D．计算杆件的许可荷载 E．计算杆件的纵向弯曲度
桥梁静载试验中，针对某控制截面的荷载等效计算的相关表述，错误的选项是（ ）。A. 取用设计车道荷载进行计算B.取用设计车辆荷载进行计算C.应计入汽车荷载冲击系数D.截面的试验内力与设计活载内力相当，且荷载效率满足要求
复杂截面极件静载强度计算中，如果极件同时受弯矩M和轴向力N，且τm和τN方向相同，则合成应力τ合与它们的关系是（）A、τ合=τm-τNB、τ合=τm+τNC、τ合=τm-τND、τ合=τm×τN
单选题预应力筋—锚具组装件的实测极限拉力是（）。A预应力筋—锚具组装件在静载试验过程中达到的断裂拉力B预应力筋—锚具组装件在静载试验过程中达到的屈服拉力C预应力筋—锚具组装件在静载试验过程中达到的最大拉力D预应力筋—锚具组装件在动载试验过程中达到的最大拉力
填空题受静力荷载作用的受弯杆件强度计算中采用了截面塑性发展系数，目的是（）考虑截面塑性。