磨耗堆焊时,在较大面积上施行多层焊时,为防止扭曲变形,采取()施焊。A、逆向分段法B、倾斜焊C、平焊

磨耗堆焊时,在较大面积上施行多层焊时,为防止扭曲变形,采取()施焊。

  • A、逆向分段法
  • B、倾斜焊
  • C、平焊

相关考题:

在容器内施焊时,为防止焊工中毒,可向容器内通氧气。()

关于分段多层堆焊法叙述不正确的是______。 A.把长焊层分成若干短焊层B.把长焊道分成若干短焊道C.要求分段逐层施焊D.受热均匀,变形

当齿轮少数齿面磨损严重时,可用齿面多层堆焊。施焊时,从齿根逐步焊到齿顶,每层重叠量为()。A、2/5到1/2B、2/3到1/2C、2/3到1/3D、2/5到1/3

钩身磨耗时须堆焊磨平后焊装磨耗板。

普碳钢配件焊修时,磨耗堆焊一般由左向右施焊,焊波宽度应为焊条直径的()倍。A、1~2B、2~3C、3~4

焊件应采用下列防止()措施。A、 焊接顺序应对称进行,当从中心向外进行焊接时,具有大收缩量的焊缝宜先施焊,整条焊道应连续焊完。B、 不等厚对接焊件焊接时,应采取加强拘束措施,防止对应于焊缝中心线的应力不均匀。C、 焊件宜进行刚性固定或采取反变形方法,并应留有收缩余量。

车钩缓冲装置个零部件大面积磨耗堆焊,均应采用纵向()堆焊,焊波要相互压上1/3左右。

衬里管段安装时,不得施焊、局部();扭曲和()。

铝凝固时的体积收缩率较大,焊件的变形和应力较大,因此,需采取预防焊接变形的措施

13号、13A型钩尾销孔长径磨耗超限时焊修,焊修后与钩尾端面距离小于()时,在钩尾端面堆焊或焊装磨耗板后(四周满焊)磨平。A、20mmB、30mmC、40mmD、50mm

13号、13A型钩尾端部与钩尾销孔边缘的距离:上、下面之差大于2mm或钩尾销孔长径磨耗大于3mm时()。A、焊修B、堆焊C、更换D、堆焊后加工

磨耗堆焊时,一般()施焊。A、由右向左B、由左向右C、随意

普碳钢配件焊修时,在较大面积上施行多层焊时,为防止扭曲变形,采取逆向分段法施焊,应先后交叉()分层焊。A、30°左右或90°B、45°左右或90°C、60°左右或90°

由于梁的长、高比较大,故焊后其变形主要是扭曲变形,当焊接方向不正确时,焊后主要是扭曲变形。

多层堆焊时,由于加热次数多,且加热面积大,致使焊件容易产生变形,甚至会产生裂纹。

球面下心盘段修时球面局部磨耗深度不大于2.5mm,且面积不大于总面积的30%时,须消除棱角;大于时()后加工或更换。A、点焊B、局部焊C、塞焊D、堆焊

衬里管道安装时,可以施焊、局部加热、扭曲和敲打。

汽油箱(桶)发生渗漏,在施焊补漏时,为了防止引起残余混合气的爆炸,应采取什么方法?

氧-乙炔焰堆焊时,应尽量采用较大号的焊炬。

焊接钢筋骨架时,为了防止施焊过程中骨架变形,在施工工艺上应采取措施()。A、从一端向另一端连续焊接;B、从两端向中间连续焊接;C、先点焊,后跳焊;D、分段连续焊接

多层焊时应连续施焊,焊缝厚度一般为焊条直径0.8-1.2倍。

C级钢配件同时有裂纹和磨耗堆焊需要处理时应先()A、焊裂纹B、堆焊C、同时进行

多层焊时,在施焊后续焊道之前,其相邻焊道应保持的最低温度叫()。

填空题衬里管段安装时,不得施焊、局部();扭曲和()。

判断题多层焊时应连续施焊,焊缝厚度一般为焊条直径0.8-1.2倍。A对B错

单选题堆焊时采用分段多层堆焊法和逐步退焊法的目的是()A使零件受热均匀B使堆焊层与零件结合强度高C效率高D容易焊

问答题汽油箱(桶)发生渗漏,在施焊补漏时,为了防止引起残余混合气的爆炸,应采取什么方法?