6240ZJ柴油机第三道气环采用()。 A、矩形环B、圆形环C、锥面环
柴油机活塞环在安装时,几道环的开口位置应()。 A、在圆周方向相互错开B、不需错开C、随意错开
对夹具的要求是() 。A.工作方便可靠B.种类多C.构造简单D.加工方便
柴油机活塞环(气)在槽内咬死或折断与()无关。 A、开口间隙太小B、开口间隙太大C、弹力不足D、端面间隙过大
当柴油机活塞环槽端面间隙超过规定值时,最简单的修理方法是:按已有环槽尺寸,换用加厚的活塞环,并修整环的开口。() 此题为判断题(对，错)。
( )闸门结构简单,受力明确,制造和安装也比较方便,在大跨度露顶式闸门中经常采用。 A、多梁式闸门B、 双梁式闸门
下列选项中不属于橡胶支座的优点的是() A、构造简单B、加工方便、造价低C、构造复杂D、安装方便
安装柴油机活塞环时，应将同缸各环的开口按规定角度互相错开。此题为判断题(对，错)。
采用管式静态混和器，构造简单，安装方便，混合快速而均匀。
关于柴油机活塞环气环的说法，错误的是（）。A、气环不仅起气密，同时还起散热作用B、搭口间隙是指自由状态下的开口间隙C、气环会在工作中产生有害的泵油作用D、矩形截面的气环使用最普遍
柴油机活塞上安装有气环和油环，两者的安装位置是（）。A、气环在油环之上B、油环在汽环之上C、汽环、油环、汽环D、油环、汽环、油环
在镗床上镗削主轴箱时，采用箱体顶面定位，使之开口朝上，将会方便安装调整刀具、测量孔径及观察加工情况。
车用柴油机的活塞环数多采用（）。A、3环B、4环C、5环
矩鞍环的优点是（）。A、两侧表面不能相互重叠B、构型简单C、加工方便D、A、B、C
安装柴油机油环时，张簧开口应与油环开口交错（）。A、180°B、120°C、90°D、60°
16V240ZJ型柴油机活塞的气环全部采用截面为矩形的气环。
为什么热负荷较高的柴油机上，第一道气环采用梯形环？
一般柴油机活塞环的配置方式是（）A、油环多、气环少B、气环多、油环少C、只有油环、没有气环D、只有气环、没有油环
气升环式反应器的优点有（）。A、反应溶液分布均匀B、结构简单易于加工制造C、剪切力小，对生物细胞损伤小D、操作和维修方便
EQ6240ZJ型柴油机气环工作开口宽度为28－32mm。
康明斯KTA-19G2柴油机的气环采用（）.A、矩形环B、扭曲环C、锥面环D、梯形环
活塞环开口位置没有交错安装，会造成柴油机冒烟现象。
判断题EQ6240ZJ型柴油机气环工作开口宽度为28－32mm。A对B错
单选题在大型柴油机的单体式气缸盖中曾广泛采用组合式结构，其主要优点是（）。A结构简单B加工方便C节省材料D合理使用材料
单选题柴油机活塞环在安装时，几道环的开口位置应（）。A在圆周方向相互错开B不需错开C随意错开
单选题一般柴油机活塞环的配置方式是（）A油环多、气环少B气环多、油环少C只有油环、没有气环D只有气环、没有油环