基床表层级配碎石或级配砂砾石施工碾压应遵循先轻后重、先慢后快的原则。各区段交接处应相互重叠压实,纵向搭接长度不小于()m,纵向行与行之间的轮迹重叠不小于()cm,上下两层填筑接头应错开不小于()m。A、3;40;2B、2;50;3C、2;40;2D、2;40;3
基床表层级配碎石或级配砂砾石施工碾压应遵循先轻后重、先慢后快的原则。各区段交接处应相互重叠压实,纵向搭接长度不小于()m,纵向行与行之间的轮迹重叠不小于()cm,上下两层填筑接头应错开不小于()m。
- A、3;40;2
- B、2;50;3
- C、2;40;2
- D、2;40;3
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关于路基压实的正确压实方法和适宜的压实厚度,以下说法正确的是()A. 土质路基压实的原则:先轻后重、先稳后振、先低后高、先慢后快、轮迹重叠B. 各种 压路机的碾压行驶速度最大不宜超过6km/hC. 碾压时直线段由两边向中间,小半径曲线 段由内侧向外侧,纵向进退式进行D. 横向接头:振动压路机一般重叠0.4?0.5m,三轮压 路机一般重叠后轮宽的1/2,前后相邻两区段宜纵向重叠1.0?1.5mE. 应做到无漏压、无 死角,确保碾压均匀
土质路基的压实原则是( )。A.先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快,轮迹重叠B.先重后轻、先静后振、先低后高、先慢后快,轮迹重叠C.先轻后重、先静后振、先高后低、先慢后快,轮迹重叠D.先轻后重、先静后振、先低后高、先快后慢,轮迹重叠
下列关于普速铁路路堤基床表层填筑施工要求描述正确的()。A、填料的颗粒粒径不得大于150㎜B、纵向搭接长度不得小于2mC、纵向行与行之间的轮迹重叠压实不小于0.4mD、上下两层填筑接头应错开不小于3m
基床表层级配碎石或级配砂砾石施工碾压应遵循先轻后重、先慢后快的原则。各区段交接处应相互重叠压实,下述描述正确的为()。A、纵向搭接长度不小于2.0mB、纵向行与行之间的轮迹重叠不小于40cmC、上下两层填筑接头应错开不小于5.0mD、上下两层填筑接头应错开不小于3.0m
基床以下路堤填筑应符合下列规定:每一水平层的全宽应用同一种填料填筑,每种填料压实累计总厚不宜小于50cm。碎石类土和粗砾土填料的最大粒径不宜大于()cm。碾压时,各区段交接处应互相重叠压实,纵向搭接长度不得小于()m,纵向行与行之间的轮迹重叠不小于40cm,上下两层填筑接头应错开不小于()m。A、15;2.0;2.0B、30;2.0;3.0C、15;2.0;3.0
改良土混合料摊铺、拌合、整形及碾压应符合下列规定:改良土填料应分层填筑压实,每层填筑压实厚度不宜超过()cm,碾压时,各区段交接处应互相重叠压实,纵向搭接长度不得小于2.0m,纵向行与行之间的轮迹重叠不小于40cm,上下两层填筑接头应错开不小于3.0m。
多选题基床表层级配碎石或级配砂砾石施工碾压应遵循先轻后重、先慢后快的原则。各区段交接处应相互重叠压实,下述描述正确的为()。A纵向搭接长度不小于2.0mB纵向行与行之间的轮迹重叠不小于40cmC上下两层填筑接头应错开不小于5.0mD上下两层填筑接头应错开不小于3.0m
多选题下列关于普速铁路路堤基床表层填筑施工要求描述正确的()。A填料的颗粒粒径不得大于150㎜B纵向搭接长度不得小于2mC纵向行与行之间的轮迹重叠压实不小于0.4mD上下两层填筑接头应错开不小于3m
单选题路堤碾压时,各区段交接处应重叠压实,纵向搭接长度不得小于(),纵向行与行之间的轮迹重叠压实不小于(),横向同层接头处重叠压实不小于(),上下两层填筑接头应错开不小于()。A1m,0.2m,3m,4mB2m,0.4m,3m,1mC2m,0.1m,1m,3mD2m,0.3m,1m,3m
填空题改良土混合料摊铺、拌合、整形及碾压应符合下列规定:改良土填料应分层填筑压实,每层填筑压实厚度不宜超过()cm,碾压时,各区段交接处应互相重叠压实,纵向搭接长度不得小于2.0m,纵向行与行之间的轮迹重叠不小于40cm,上下两层填筑接头应错开不小于3.0m。
单选题基床以下路堤填筑应符合下列规定:每一水平层的全宽应用同一种填料填筑,每种填料压实累计总厚不宜小于50cm。碎石类土和粗砾土填料的最大粒径不宜大于()cm。碾压时,各区段交接处应互相重叠压实,纵向搭接长度不得小于()m,纵向行与行之间的轮迹重叠不小于40cm,上下两层填筑接头应错开不小于()m。A15;2.0;2.0B30;2.0;3.0C15;2.0;3.0
单选题基床表层级配碎石或级配砂砾石施工碾压应遵循先轻后重、先慢后快的原则。各区段交接处应相互重叠压实,纵向搭接长度不小于()m,纵向行与行之间的轮迹重叠不小于()cm,上下两层填筑接头应错开不小于()m。A3;40;2B2;50;3C2;40;2D2;40;3