路基压实（），各种压路机的最大碾压行驶速度不宜超过4km/h。碾压时行与行之间的重叠压实不小于（）cm，纵向压实搭接长度不小于（）m，上下层填筑接头应错开，错开长度不小于（）m。
路基压实（），各种压路机的最大碾压行驶速度不宜超过4km/h。碾压时行与行之间的重叠压实不小于（）cm，纵向压实搭接长度不小于（）m，上下层填筑接头应错开，错开长度不小于（）m。
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关于路基压实的正确压实方法和适宜的压实厚度，以下说法正确的是（）A. 土质路基压实的原则：先轻后重、先稳后振、先低后高、先慢后快、轮迹重叠B. 各种 压路机的碾压行驶速度最大不宜超过6km/hC. 碾压时直线段由两边向中间，小半径曲线 段由内侧向外侧，纵向进退式进行D. 横向接头：振动压路机一般重叠0.4?0.5m，三轮压 路机一般重叠后轮宽的1/2，前后相邻两区段宜纵向重叠1.0?1.5mE. 应做到无漏压、无 死角，确保碾压均匀
关于路基压实的正确压实方法和适宜的压实厚度，以下说法正确的是（）A. 土质路基压实的原则：先轻后重、先稳后振、先低后高、先慢后快、轮迹重叠B. 各种 压路机的碾压行驶速度最大不宜超过4km/hC. 碾压时直线段由两边向中间，小半径曲线 段由内侧向外侧，纵向进退式进行D. 横向接头：振动压路机一般重叠0.4?0.5m，三轮压 路机一般重叠后轮宽的1/4，前后相邻两区段宜纵向重叠1.0?1.5mE. 应做到无漏压、无 死角，确保碾压均匀
下列有关土质路基碾压的说法，正确的有（ ）。 A、最大碾压速度不宜超过6km/h B、碾压应从路基边缘向中央进行 C、先轻后重、先振后静、先低后高、先慢后快、轮迹重叠 D、压路机轮外缘距路基边应保持安全距离 E、管顶以上500mm范围内不得使用压路机
路堤填筑时压实顺序应按（）的程序进行碾压。各种压路机的最大碾压行驶速度不宜超过4km/h。A、先中间后两侧，先静压再弱振再强振B、先两侧后中间，先静压再弱振再强振C、先中间后两侧，先强振再弱振再静压
符合城镇道路路基压实施工要求的有（）。A、压路机碾压时由路基中心向边缘碾压B、压路机轮外缘距路基边应保持安全距离C、压路机碾压时先高后低，先重后轻D、压路机最快速度不宜超过4km/hE、碾压不到的部位应采用小型夯压机夯实
某条公路的基础需要压实，请根据路基特点配备压路机。对新填的松软路基，应先用（）或打夯机逐层碾压或夯实后，方可用压路机碾压。A、光轮压路机B、轮胎压路机C、羊脚碾D、自行式振动压路机E、手扶式振动压路机
多选题符合城镇道路路基压实施工要求的有（）。A压路机碾压时由路基中心向边缘碾压B压路机轮外缘距路基边应保持安全距离C压路机碾压时先高后低，先重后轻D压路机最快速度不宜超过4km/hE碾压不到的部位应采用小型夯压机夯实
单选题路堤填筑时压实顺序应按（）的程序进行碾压。各种压路机的最大碾压行驶速度不宜超过4km/h。A先中间后两侧，先静压再弱振再强振B先两侧后中间，先静压再弱振再强振C先中间后两侧，先强振再弱振再静压
多选题关于城镇道路路基压实，下列说法正确的有（）A可使用的压实方法（式）有重力压实（静压）和振动压实B所选用压路机的最快压实速度不宜超过4km/hC对路基进行压实时，应从路基边缘向中央进行D压路机轮外缘应紧靠路基边进行压实，减小漏夯面积E采用小型夯压机补夯实时，夯击面积重叠1/4～1/3