渣油催化原料油特点是馏分窄而重，残炭高，重金属多，裂化过程中生焦率高，气体产率高和硫氮杂质污染产品。
残炭是一定温度下油的裂解产物，因其性质稳定，所以延长灼烧时间，不会引起残炭值的变化。
焦化渣油的残炭值与生焦率的关系正确的是（）。A、成平方B、成反比C、成正比D、无法确定
已知焦化渣油的残炭值为K，生焦率为W，那么它们的关系近似为（）。A、W=1.6KB、W=2.0+1.6KC、W=2.0%+1.6KD、W=0.16K
如果渣油的性质发生了较大的变化，应使用（）的变化对焦高预测结果进行校正。A、原料密度B、原料入装置量C、加热炉出口温度D、原料残炭
渣油组分重、残炭高、生焦量大、进入提升管后使催化剂活性（）。
柴油的残炭值越大燃烧后产生和（）就越多，柴油的残炭值是柴油中（）的间接指标。
什么是石油产品的残炭，残炭值高对加氢裂化装置有何影响？
随着渣油KH的增大，其残炭含量降低，饱和分含量增大，胶质含量降低。
轻柴油以（）的残炭作为指标。柴油的馏分越轻和精制得越好，其残炭值就（）。
轻柴油的（）残炭作为指标。柴油的馏分越轻和精制得越好，其残炭值就（）。
不饱和烃和芳香烃在形成残炭的过程中起着很大的作用，以（）的残炭值最高。
单选题柴油机运行中，曲轴箱滑油常规化验项目是（）A粘度、闪点、残炭、酸值、总碱值、水分B粘度、闪点、灰分、水分、腐蚀度、机械杂质C运动粘度、十六烷值、闪点、残炭、总酸值D运动粘度、十六烷值、残炭、总酸值、水分
单选题劣质渣油中含有（），使用中使烟灰增加且具有粘性，是烟灰发生沉积的重要原因（）。Ⅰ.灰分；Ⅱ.残炭；Ⅲ.硫分A仅Ⅰ对B仅Ⅱ对C仅Ⅲ对DⅠ+Ⅱ+Ⅲ