四缸的柴油机和汽油机，曲轴每转半周便有（）气缸在作功。A、四个B、二个C、一个

四缸的柴油机和汽油机，曲轴每转半周便有（）气缸在作功。

  • A、四个
  • B、二个
  • C、一个

相关考题：

四缸四冲程柴油机曲轴每转一周，有()个气缸做功。A．1B．2C．3D．4
查看答案
四冲程柴油机曲轴每转二周，活塞运行()个行程。
查看答案
以下说法中，正确的有（　）。 A、内燃机经济性能的参数有燃料消耗率与功率B、内燃机的气缸数越多，工作转速也就越平稳，从内燃机的工作循环中可以得知，6气缸的四冲程内燃机曲轴每转一周便有3个气缸在做功C、通常，柴油机的压缩比高于汽油机，汽油机的热效率高于柴油机，低速柴油机的热效率高于高速柴油机D、12V135ZG表示12缸V型、四冲程、缸径135mm水冷增压，工程机械用E、通常，在小尺寸的压气机中，离心式压气机的效率往往高于轴流式压气机
查看答案
12V135ZG柴油机曲轴每转一周有（　）气缸做功。 A、12个B、6个C、8个D、4个
查看答案
汽油机与柴油机每个工作循环曲轴转（）转。A两B三C四D八
查看答案
某四冲程汽油直列发动机有4个气缸，曲轴每转（）便有一个气缸在做功.A、360度B、180度C、720度D、1440度
查看答案
在八缸发动机内，曲轴每转1/4周便有一个做功行程。所以发动机工作的平稳性与汽缸数有关
查看答案
柴油机在一个工作循环中，曲轴转（）圈，活塞上下运动计（）次，进排气门各打开一次，气缸中有一次作功。
查看答案
汽油机与柴油机的共同点：（）。A、每个工作循环曲轴转两转B、四个行程中只有作功行程产生动力C、发动机的第一个工作循环必须有外力使曲轴旋转D、使用燃料相同E、都有点火系
查看答案
柴油机喷油器向气缸内喷油和汽油机火花塞产生电火花都是在（）行程。A、进气B、压缩C、作功D、排气
查看答案
为使柴油机运转平稳，应使各个气缸的作功冲程均匀地分布在（）曲轴转角中。A、180°B、360°C、540°D、720°
查看答案
柴油机作功冲程气缸的最高压力比汽油机（）。A、高B、低C、相同D、不确定
查看答案
四缸四冲程内燃机的曲轴每转（）周时，各个气缸都做功一次。
查看答案
四冲程汽油机在压缩行程曲轴旋转第二个半周，气缸内的可燃混合气被压缩至（）内，使其温度和压力均升高。
查看答案
柴油机（）的作用是连接活塞和曲轴，在膨胀作功过程中把气体力和往复惯性的合力传给曲轴，使活塞的往复运动转换成曲轴的旋转运动。A、活塞组B、连杆组C、曲轴组D、气缸组
查看答案
柴油机曲轴每转（），各气缸完成一个工作循环，每个气缸做功一次。
查看答案
柴油机的活塞可在气缸内上、下往复运动，曲轴则绕其轴线做旋转运动。曲轴每转一周，活塞向上、下各行（）。A、一次B、两次C、三次
查看答案
汽油机工作时，曲轴每转（），各缸均点火1次。A、1周B、2周C、4周D、8周
查看答案
四冲程柴油机曲轴转4周，各缸进、排气门各启闭（）次，各气缸作功2次。A、1B、2C、3D、4
查看答案
柴油机曲轴转（），各气缸完成一个工作循环，各气缸均发火一次。
查看答案
填空题柴油机曲轴每转（），各气缸完成一个工作循环，每个气缸做功一次。
查看答案
多选题汽油机与柴油机的共同点：（）。A每个工作循环曲轴转两转B四个行程中只有作功行程产生动力C发动机的第一个工作循环必须有外力使曲轴旋转D使用燃料相同E都有点火系
查看答案
单选题有关四冲程柴油机的工作特点，下列各项说明中错误的是（）。A一个工作循环在曲轴转两转内完成，每一个过程都约占一个活塞冲程B在曲轴转两转过程中，进气阀、排气阀、喷油器均只启闭一次，因此凸轮轴转速比曲轴慢一半；凸轮轴转速与曲轴转速比为2∶1C每一工作循环中，只有作功冲程才对外作功，其余的三个冲程都是辅助冲程，并且要消耗一定的功率D四冲程柴油机与二冲程柴油机在结构上差别：a二冲程柴油机不设进气阀；b二冲程柴油机气缸套设有气口；c二冲程柴油机增加了扫气泵
查看答案
单选题柴油机的活塞可在气缸内上、下往复运动，曲轴则绕其轴线做旋转运动。曲轴每转一周，活塞向上、下各行（）。A一次B两次C三次
查看答案
填空题四冲程汽油机在压缩行程曲轴旋转第二个半周，气缸内的可燃混合气被压缩至（）内，使其温度和压力均升高。
查看答案
单选题某四冲程汽油直列发动机有4个气缸，曲轴每转（）便有一个气缸在做功.A360度B180度C720度D1440度
查看答案
单选题柴油机喷油器向气缸内喷油和汽油机火花塞产生电火花都是在（）行程。A进气B压缩C作功D排气
查看答案
热门标签