车身修复必须做到（）、多次测量、重新核实所有的测量结果。A、重量B、质量C、准确测量D、检查
车身修复必须做到（）、多次测量、重新核实所有的测量结果。
- A、重量
- B、质量
- C、准确测量
- D、检查
相关考题：
要完全修复一辆受损车辆，应做到（）A、修复前精确、全面的测量，以得到准确的损伤范围B、修理的过程中不需要测量C、车身上各个参考点尺寸在修复后，还要整体进行一次测量以确认准确性D、大梁尺寸完全准确的情况下，四论定位可以省略不做
要完全修复一辆受损车辆，应做到（）。A、修复前精确、全面的测量，以得到准确的损伤范围B、修理的过程中也要不断的测量，以确认维修的程度C、车身上各个参考点尺寸在修复后，还要整体进行一次测量以确认准确性D、大梁尺寸完全准确的情况下，四论定位可以省略不做
测量系统的重复性是指（）A、同一测量者对同一个测量对象的同一位置多次测量结果的波动B、不同测量值对同一个测量对象的同一位置多次测量结果的波动C、同一测量这对同一个测量对象的同一位置多次测量结果的均值与基准值/标准值之差D、以上结果都不正确
关于误差，下列说法正确的是（）。A、在规定的测量条件下多次测量同一被测量，从所得测量结果与计量标准所复现的量值之差可以发现并得到恒定的系统误差的估计值B、在规定的测量条件下多次测量同一被测量，从所得测量结果与计量标准所复现的量值之差可以发现并得到恒定的系统误差的真值C、在测量条件改变时，多次测量同一被测量，从所得测量结果与计量标准所复现的量值之差可以发现并得到恒定的系统误差的估计值D、在测量条件改变时，多次测量同一被测量，从所得测量结果与计量标准所复现的量值之差可以发现并得到恒定的系统误差的真值
填空题表示测量误差通常可用（）误差和（）误差，在衡量对同一被测量进行的多次测量中，哪次测量结果更准确些，可用（）误差；而在衡量对不同值的被测量所进行的测量中，哪个结果更准确些，可用（）误差。
多选题关于使用平台式车身校正仪进行车身校正，下列（）说法是正确的。A车辆上到校正平台上后，首先找好车身与测量系统的基准，其次在校正平台上定位B使用机械式测量系统时，车辆在固定前必须要找好测量的三个基准C车辆拉伸的过程中是不能有位移的D使用机械式测量系统时，在测量过程中，测量基准一旦发生变化，只有在重新找到测量基准后才能进行测量
判断题车身测量中，所有的测量及对中观测结果都与零平面有关。A对B错