()通常是汽车前方或后方被直接正面碰撞所引起的。A、左右弯曲B、上下弯曲C、扭曲弯曲D、菱形弯曲

()通常是汽车前方或后方被直接正面碰撞所引起的。

  • A、左右弯曲
  • B、上下弯曲
  • C、扭曲弯曲
  • D、菱形弯曲

相关考题:

正面SRS气囊系统在汽车正前方或斜前方正负30度范围内发生碰撞且其纵向减速度达到某一值时,才能引爆点火剂使充气剂受热分解给SRS气囊充气。此题为判断题(对,错)。

研究表面,船形汽车碰撞行人,当碰撞时速小于()公里时,行人被撞击后直接抛向前方,汽车速度很高且没有采取制动时,可能被撞击后从车顶飞出,摔倒汽车的后方。

区位检查法第一步进行直观检查是针对()A、正面碰撞部位B、直接碰撞部位C、汽车保险杠D、汽车安全部件

左右弯曲是汽车左右侧面受到()碰撞后引起车架或车身偏离中心面的变形状态A、纵向B、横向C、正面D、后面

左右弯曲通常是由()来的碰撞所引起的。A、前方B、后方C、侧面D、端面

为表现陶瓷茶具内冒出的热气主光应从被摄物体的()照射。A、前方B、侧方C、后方D、正面

关于判断碰撞接触点的依据以下说法正确的是()。A、汽车碰撞固定物体时,无论碰撞后固定物是否产生位移,用固定物体原始位置与汽车的接触点就能确定碰撞接触点B、汽车碰撞行人或自行车时,因碰撞后汽车的运动方向没有明显变化,故碰撞位置必然在现场汽车停放位置的后方,所以碰撞接触点应在汽车前杠之后(汽车前行事故),根据遗留在路面上的自行车轮胎挫划痕迹或行人鞋底挫划痕迹,被撞者身上或自行车上掉下来的物品等进行判断C、汽车正面相撞时,由于两车沿同一直线运动,碰撞后两车停驶位置一般不会偏离原先的行驶方向。当两车变形相当时,冲量大的车将使冲量小的车由碰撞位置后移,故碰撞位置应在冲量大的汽车保险杠后方D、追尾相撞时,前车将在碰撞力的作用下加速,碰撞后两车一起向前运动,碰撞点应在停驶后的后车前保险杠之后

车架左右弯曲通常是由侧面来的碰撞所引起的,一般都发生在汽车的前部或后部。()

车架上下弯曲通常是汽车前方或后方被直接碰撞所引起的。()

上下弯曲通常是汽车()被直接正面碰撞所引起的。A、前方B、侧面C、端面D、后方

()试验模拟了一辆正在穿越十字落口的汽车被另一辆闯红灯的汽车从侧面撞击的情景A、侧面碰撞B、正面碰撞C、尾部碰撞D、顶部碰撞

汽车的某一角受到来自前方或后方的碰撞,表面()。A、菱形弯曲B、扭转弯曲C、断裂损失D、弯曲变形

汽车前部正面碰撞时,碰撞点位置靠下部,后部会()变形。A、向上B、向下C、向左或右

汽车的某一角受到来自前方或后方的碰撞就会产生扭转变形。()

汽车的前方或后方遭受猛烈的碰撞,可致使车架断裂损伤。()

正面防撞安全气囊只要在汽车正前方或者斜前方±30°角范围内发生碰撞,控制系统就会引爆气囊。

直角侧面碰撞形式包括哪几种:()A、碰撞车向被碰撞车的前部碰撞B、碰撞车向被碰撞车的中部碰撞C、碰撞车向被碰撞车的后部碰撞D、在引起正面碰撞中,碰撞车在超越中心线或返回本车道的过程中,多形成直角侧面碰撞

承载式结构车身上下弯曲变形,一般是来自()引起的。A、前方的碰撞力B、后方的碰撞力C、侧面的碰撞力D、倾覆的冲击力

碰撞类型包括()A、正面碰撞B、追尾碰撞C、直角侧面碰撞D、斜碰撞E、汽车单方碰撞

填空题研究表面,船形汽车碰撞行人,当碰撞时速小于()公里时,行人被撞击后直接抛向前方,汽车速度很高且没有采取制动时,可能被撞击后从车顶飞出,摔倒汽车的后方。

判断题汽车的某一角受到来自前方或后方的碰撞就会产生扭转变形。()A对B错

多选题直角侧面碰撞形式包括哪几种:()A碰撞车向被碰撞车的前部碰撞B碰撞车向被碰撞车的中部碰撞C碰撞车向被碰撞车的后部碰撞D在引起正面碰撞中,碰撞车在超越中心线或返回本车道的过程中,多形成直角侧面碰撞

判断题正面防撞安全气囊只要在汽车正前方或者斜前方±30°角范围内发生碰撞,控制系统就会引爆气囊。A对B错

判断题碰撞传感器壳体上印制有箭头标记,有的规定指向汽车前方,有的规定指向汽车后方。A对B错

判断题车架上下弯曲通常是汽车前方或后方被直接碰撞所引起的。()A对B错

判断题车架左右弯曲通常是由侧面来的碰撞所引起的,一般都发生在汽车的前部或后部。()A对B错

判断题汽车的前方或后方遭受猛烈的碰撞,可致使车架断裂损伤。()A对B错