气瓶投入使用后不得对瓶体进行以挖补、焊接修理。()
汽车钣金件局部腐蚀或损伤到不可整修的程度时，则需要部分挖除，以相应的更新件用焊接方法镶嵌修复，此工艺称为（）A、贴补B、挖补C、铆接补D、焊补
车架或底架如发现有裂纹可（）或焊加强板。A、挖补修理B、调换C、直接焊接修理D、间接焊接修理
钣金件的挖补修理通常按下列步骤进行（）A、首先根据损坏情况确定挖补范围B、按挖补范围制作样板C、下料D、加工成型E、切除损坏部分进行焊补
钣金件的展开放样技术在客车或货车修理中的应用很普遍。
因施工条件限制不能用整形方法修理的压坑，应酌情采用（）或挖补等方法进行修理。
汽车钣金件的修理一般分为三类：全面修理、（）、检修。A、局部修理B、分类修理C、视情修理D、全部修理
挖补修理后的钣金件，应表面平整，圆弧光滑过渡；焊缝牢固、无假焊、脱焊、漏焊和砂眼。
汽车钣金件的维护要贯彻预防为主、（）和视情修理的原则。A、分类修理B、修理为副C、日常维护D、强制维护
车身修理的除漆后检验，主要检查各钣金件的（）定其损伤性和（）。
饭金件挖补修理具有的特点是（）。A、挖补修理的零件形状正确，质量保证B、不易积存泥水，不会很快锈蚀C、整个构件平整，表面光沽，便于油漆D、对因应力造成损伤的构件挖补修理后能消除（或部分消除）应力
挖补修理的范围不宜超过整个钣金件的（），若超过则必须更换新件。A、1/5B、1/4C、1/3D、1/2
挖补修理时，如果板件需要焊接修理，新制件与挖补部位的切除线之间间隙应尽量（），避免焊接时产生（）。A、小；收缩变形B、大；收缩变形C、小；伸展变形D、大；伸展变形
为了能延长汽车钣金件的使用寿命，提高修理质量，降低成本，在汽车修理中必须采用挖补修理的作业方法。
锅炉受压元件不得采用的修理方法是（）。A、挖补B、贴补C、补焊
对于进行挖补修理的压力容器，其挖补的长度不宜小于（）mm。A、200B、150C、100
桥枕挖补和镶板作业困难时，在条件允许情况下，最好用（）的方法把需挖补的桥枕换下来从而进行集中挖补修理。
消除8字孔常用的方法是（）？A、制作孔塞B、贴补修理C、挖补修理D、不处理
判断题钣金件的展开放样技术在轿车修理中的应用很普遍。A对B错
单选题对于进行挖补修理的压力容器，其挖补的长度不宜小于（）mm。A200B150C100
填空题桥枕挖补和镶板作业困难时，在条件允许情况下，最好用（）的方法把需挖补的桥枕换下来从而进行集中挖补修理。
判断题钣金件的展开放样技术在客车或货车修理中的应用很普遍。A对B错
单选题高压塔设备出现裂缝，一般应进行（）。A补焊修理B挖补法修理C补补绽修理D更换