桥枕挖补镶木的厚度不应超过()mm。 A.0.4B.0.5C.0.6D.0.7
桥枕发生腐朽、裂缝或损伤,应及时进行削平、()、捆扎、挖补等修理工作。 A.更换B.腻缝C.防腐D.灌缝
标准断面桥枕因腐朽、挖补、削平和挖槽累计深度超过()为失效桥枕。A.50mmB.60mmC.70mmD.80mm
标准断面桥枕因腐朽、挖补、削平和挖槽，累计深度为90mm，可以判定该桥枕失效。此题为判断题(对，错)。
桥枕挖补镶木的厚度不应超过50mm。此题为判断题(对，错)。
标准断面的桥枕因腐蚀、挖补、削平和刻槽等累计深度达80㎜及以上,木桥枕劣化等级评定为()级。 A.AAB.A1C.BD.C
木桥枕发生腐朽、裂缝或损伤,应及时进行()等修理工作。 A.削平B.灌缝C.捆扎D.挖补
桥枕挖补时应将腐朽损坏部分彻底挖除,涂上防腐油,填补经过防腐处理的镶木,并用木螺钉固定。() 此题为判断题(对，错)。
压力容器进行修理或改造时，不可采用挖补方法。A对B错
钣金件的挖补修理通常按下列步骤进行（）A、首先根据损坏情况确定挖补范围B、按挖补范围制作样板C、下料D、加工成型E、切除损坏部分进行焊补
因施工条件限制不能用整形方法修理的压坑，应酌情采用（）或挖补等方法进行修理。
标准断面桥枕因腐朽、挖补、削平和挖槽累计深度超过（）mm的为失效桥枕。A、80B、60C、70D、50
钢轨或铁垫板下桥枕磨损或腐朽较剧时，必须对桥枕进行（）。A、腻缝B、削平C、挖补D、捆扎
标准断面桥枕因腐朽挖补，削平和挖槽（）深度超过80mm的称为失效桥枕。A、累计B、平均C、最大D、最小
标准断面桥枕因腐朽、挖补、削平和挖槽，累计深度为90mm，可以判定该桥枕失效。
桥枕挖补和镶板作业困难时，在条件允许情况下，最好用（）的方法把需挖补的桥枕换下来从而进行集中挖补修理。
桥枕挖补后，所加的镶木厚度要求不超过（）。A、30mmB、40mmC、50mmD、60mm
单选题某钢梁桥位于行车速度140km/h的区段，明桥面上共有80根标准断面的木桥枕，秋检时发现劈裂明显，裂缝长度大于1.5米，且通过一个螺栓孔，处在发展阶段的桥枕有8根；因腐蚀、挖补、削平和刻槽等累计深度达80㎜及以上的桥枕6根；道钉孔周围腐朽严重，无处改孔，不能满足持钉和保持轨距要求的桥枕有7根；通裂严重，影响共同受力的桥枕有5根；腐朽迹象明显，但经过改孔、挖补等手段还能持钉和保持轨距的11根；有劈裂发生，最大裂缝长度大于400㎜，但小于1.5米的桥枕15根。则该钢梁桥木桥枕总体劣化等级应评定为（）.AAA级BA1级CB级
单选题标准断面桥枕因腐朽挖补，削平和挖槽（）深度超过80mm的称为失效桥枕。A累计B平均C最大D最小
单选题钢轨或铁垫板下桥枕磨损或腐朽较剧时，必须对桥枕进行（）。A腻缝B小平C挖补D捆扎
判断题标准断面桥枕因腐朽、挖补、削平和挖槽，累计深度为90mm，可以判定该桥枕失效。A对B错
单选题桥枕挖补的镶木厚度要求不超过（）。A30mmB40mmC50mmD60mm