充气型吸能器损坏后要通过（）来修复A、校正B、焊接C、粘接D、予以更换

充气型吸能器损坏后要通过（）来修复

  • A、校正
  • B、焊接
  • C、粘接
  • D、予以更换

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焊接修复,是指已被()的汽车零件采用焊接工艺予以修复的一种方法。 A、损坏B、破坏C、失效
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有机粘接技术广泛应用的原因除______外,还因其具有粘接力强,粘接强度高,不受零件材料限制,成本低,工艺简单等优点。 A.粘接力比焊接、铆接高B.可用于粘接修复各种损坏形式的零件C.粘接温度低不会使零件变形，固化时收缩小D.抗冲击和抗老化
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一些车辆将保险杠安装在碰撞吸能器上，吸能器损坏时必须更换。此题为判断题(对，错)。
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钢质活塞顶面裂纹时，可采用_______修复A.焊接B.金属扣合C.粘接D.局部更换
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塔式起重机高强度螺栓出现损坏时可采用粘接、焊接的手段修复。
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用粘接法修复的零件粘接处（）耐受高温。A、能B、不能C、中等
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汽车碰撞损坏修复的主要过程通常包括（）等。A、校正车身的弯曲、扭转、偏斜等变形板件B、更换严重损坏的板件C、调整装配车身部件D、对相关部位进行焊接、铆接或粘接
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粘接是利用粘接剂把两个断裂，磨损或分离的零件进行（），（）或补偿尺寸的一种工艺方法。A、焊接B、修复C、校正D、连接
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发现隧道式回潮机机架、槽体内外钢板震裂、脱落，要停机采取（）修复，不可强行开机造成更大损坏。A、粘接B、铆接C、焊接D、螺钉连接
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键槽损坏后，可采用粘接的方法进行修复。
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整体式车身的高强度钢板区域的钣金件受损后必须（）。A、用加热法来校正平直B、喇叭式校正平直C、更换D、焊接
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最适于作为各种塑料件维修方法是（）A、焊接修复B、粘接修复C、热塑成型D、缝合连接
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下面哪个说法是正确的（）A、吸能区是在部件上设置了强度的局部变化B、汽车在前部、中部和后部都设计了吸能区C、承载式车身的菱形变形不容易校正D、玻璃损坏必须修复
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（）操作时要戴耳罩。A、焊接B、拧螺栓C、打磨D、粘接
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工程机械零件常用修复工艺包括（）A、机械加工和钳工修复B、焊接修复C、喷涂修复D、电镀修复E、压力加工修复和粘接修复
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水泵轴孔磨损过大，可以用（）方法修复A、研磨B、粘接C、镶套D、更换
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保险杠面变形损坏，需采取（）方法修复A、手工校正B、401胶水粘合C、热风枪加热D、塑料焊接
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汽车上的梁类结构件一般采用锻造和钢板压制等方式加工而成（如大梁、车架）。发生碰撞、翻滚、倾覆故障时，容易造成扭曲、弯曲、变形、折断等，制定维修方案时可以考虑：（）。A、一般损坏通过整形、焊接的方式恢复其变形B、严重损坏予以更换。C、一律通过整形恢复原状。D、不做修复，全部更换。
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曲轴出现裂纹一般应如何修理（）。A、焊接B、粘接C、更换
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汽缸体变形可采用（）来修复。A、铣削B、磨削C、焊接D、粘接
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带式输送机的胶带因滚筒粘煤或胶带接口不正跑偏时，应（）。A、更换胶带B、更换滚筒；C、更换清扫器D、修理清扫器，清理滚筒粘煤，重新粘接胶带接口。
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判断题拉伸时要保证通过最少量的拉伸校正，来修复损坏部件的变形，并且不会造成进一步的车身结构损伤。A对B错
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单选题钢质活塞顶面裂纹时，可采用（）修复。A焊接B金属扣合C粘接D局部更换
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单选题用粘接法修复的零件粘接处（）耐受高温。A能B不能C中等
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多选题汽车上的梁类结构件一般采用锻造和钢板压制等方式加工而成（如大梁、车架）。发生碰撞、翻滚、倾覆故障时，容易造成扭曲、弯曲、变形、折断等，制定维修方案时可以考虑：（）。A一般损坏通过整形、焊接的方式恢复其变形B严重损坏予以更换。C一律通过整形恢复原状。D不做修复，全部更换。
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单选题航行期间曲轴突发断裂的应急修理措施（）。A更换B焊接C粘接D红套
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多选题工程机械零件常用修复工艺包括（）A机械加工和钳工修复B焊接修复C喷涂修复D电镀修复E压力加工修复和粘接修复
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