最适于作为各种塑料件维修方法是()A、焊接修复B、粘接修复C、热塑成型D、缝合连接

最适于作为各种塑料件维修方法是()

  • A、焊接修复
  • B、粘接修复
  • C、热塑成型
  • D、缝合连接

相关考题:

玻璃纤维加强型复合塑料件的损坏可以用塑料焊机进行焊接维修,也可以进行黏结维修。( )

甲说:在事故车维修中,各种塑料件都可以用焊接的方法进行修理;乙说:维修塑料件之前,首先应确定塑料的种类,可以使用挠性测试的方法进行判别。以下()选项是正确的。A.只有甲正确B.只有乙正确C.甲乙都正确D.甲乙都不正确

尼龙塑料件修理方法是()。A、厌氧黏结B、热空气焊接C、化合物修补D、玻璃纤维修理

下列说法正确的是()。A、铣削加工适于加工各种阶台、外圆、齿轮等。B、铣削加工适于加工各种平面、键槽及螺旋槽等。C、铣削加工只适于加工各种平面,而不能加工旋槽面。D、铣削加工可加工离合器,但不能加工齿轮。

塑料件的修换原则是热塑性塑料件损伤以修复为主,热固性塑料件损伤需更换。()

对于大多数使用者甚至很多维修人员来说,芯片级维修是最简单可靠,最常采用的一种方法。

在各种调查方法中,最复杂、最高级的是()。

聚氯乙烯塑料件修理方法是()。A、厌氧黏结B、热空气焊接C、化合物修补D、玻璃纤维修理

家肘电冰箱的维修中,()不能作为检漏方法。

塑料件修理方法应用最普遍的是()。A、粘接剂粘接B、热空气焊接C、无气焊接D、铆接

车身塑料件损坏如裂纹,变形,一般都不能维修。

车险定损核价中塑料件修换原则为()。A、热塑性塑料件损伤以修复为主B、热固性塑料件损伤需更换C、热固性塑料件损伤以修复为主D、热塑性塑料件损伤需更换

甲说:在事故车维修中,各种塑料件都可以用焊接的方法进行修理;乙说:维修塑料件之前,首先应确定塑料的种类,可以使用挠性测试的方法进行判别。以下()选项是正确的。A、只有甲正确B、只有乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确

车载终端外壳是塑料制品,塑料件若出现(起泡、变形、开裂)现象,应及时去售后进行更换或维修。

判断题塑料件焊接是利用热源把塑料焊条和塑料件熔化后连接在一起的方法。A对B错

判断题热塑性塑料件的损坏可以用塑料焊机进行焊接维修,也可以进行黏结维修。A对B错

多选题关于塑料件的修复,有以下四种说法,其中()是正确的。A双组分黏合剂可以代替焊接B塑料焊接时需要掌握维修塑料件的类型,而黏结可不必掌握其类型C塑料件修复后的黏合剂固化时不能加热,防止板件变形D对塑料件进行维修的第一个步骤是清洁表面

多选题加强型塑料件的维修方法有()A单面维修B双面维修C板件切割D板件更换

判断题车身塑料件损坏如裂纹,变形,一般都不能维修。A对B错

单选题修补塑料件时,如果没用塑料底漆,最容易发生的是()。A脱落B桔皮C溶剂泡

单选题选择塑料件的底漆时,必须根据()。A塑料件的材质B塑料件的颜色C塑料件的用途

单选题塑料件修理方法应用最普遍的是()。A粘接剂粘接B热空气焊接C无气焊接D铆接

单选题加强型塑料件维修用的工具主要是()。A黏合剂枪和搅拌配料器B电热工具C超声波焊枪

多选题车险定损核价中塑料件修换原则为()。A热塑性塑料件损伤以修复为主B热固性塑料件损伤需更换C热固性塑料件损伤以修复为主D热塑性塑料件损伤需更换

单选题加强型塑料件的维修方法有()种。A3B4C5

判断题对所有的塑料件维修时,都应打磨接合的表面以提高黏结性。A对B错

判断题氰基丙烯酸酯(CA)是一种单组分快速固化黏合剂,用来维修热固性和热塑性的塑料件。A对B错