柴油机冷却水泵轴键槽损坏后,可在与旧键槽相隔()位置,重铣新键槽来修复。 A、10°~15°B、20°～90°C、60°~120°D、120°~180°
采用______修复破裂的船机零件,可修复其他方法无法修复的损坏零件。 A.焊补B.金属扣合工艺C.换新D.粘接技术
有机粘接技术广泛应用的原因除______外,还因其具有粘接力强,粘接强度高,不受零件材料限制,成本低,工艺简单等优点。 A.粘接力比焊接、铆接高B.可用于粘接修复各种损坏形式的零件C.粘接温度低不会使零件变形，固化时收缩小D.抗冲击和抗老化
花键、键槽损坏后可以进行焊补再铣的方法修复。() 此题为判断题(对，错)。
钢质活塞顶面裂纹时，可采用_______修复A.焊接B.金属扣合C.粘接D.局部更换
齿轮键槽损坏可用插、刨或钳工把原来的键槽尺寸扩大（），同时配制相应尺寸的键进行加大尺寸修复。A、5％～10％B、15％～20％C、10％～15％D、10％～20％
塔式起重机高强度螺栓出现损坏时可采用粘接、焊接的手段修复。
汽车碰撞损坏修复的主要过程通常包括（）等。A、校正车身的弯曲、扭转、偏斜等变形板件B、更换严重损坏的板件C、调整装配车身部件D、对相关部位进行焊接、铆接或粘接
水泵轴键槽损坏后，可在与旧键槽相隔（）位置，重铣新键槽来修复。A、10°~15°B、20°~90°C、60°~120°D、120°~180°
采用（）修复方法，修复后修补层与金属基体的结合强度最高。A、粘接B、涂镀C、镀铬D、金属扣合法
喷油泵凸轮轴键槽磨损后，可采用在原键槽相隔（）位置，重新铣新的标准键槽方法修复。A、60°B、180°C、120°D、90°
最适于作为各种塑料件维修方法是（）A、焊接修复B、粘接修复C、热塑成型D、缝合连接
充气型吸能器损坏后要通过（）来修复A、校正B、焊接C、粘接D、予以更换
无机粘接是一种（）。A、小件粘接方法B、特殊粘接方法C、不常用的粘接方法D、常用的粘接方法
柴油机喷油泵凸轮轴键槽磨损后，可采用在与原键槽相隔（）位置，重新铣新的标准键槽的方法修复。A、60°B、180°C、120°D、90°
蓄电池极桩过细可采用（）法修复。A、钻孔B、挂铅锡C、压力D、粘接
齿轮键槽损坏可用（）或钳工把原来的键槽尺寸扩大10％～15％，同时配制相应尺寸的键进行加大尺寸修复。A、车削B、铣削C、插、刨D、刮削
对（）、强度要求不高的（）可采用粘补方法来进行修复。
汽缸体变形可采用（）来修复。A、铣削B、磨削C、焊接D、粘接
单选题钢质活塞顶面裂纹时，可采用（）修复。A焊接B金属扣合C粘接D局部更换
单选题钢质活塞发生裂纹后，可采用（）修复。A堆焊B金属扣合C粘接DA或B或C
判断题玻璃钢车身板件可以用粘接的方法进行修复。A对B错