使用轨道式量规测量时,要按车身标准数据测量损坏车辆上所有点,损坏的程度通常用标准数据减去实际测量数据来表示。() 此题为判断题(对，错)。
比较复杂的车身损坏，需要使用()测量工具来检查悬架和整个车身的损伤情况。A.轨道式量规、定心量规B.三维测量系统C.钢卷尺D.直尺
比较复杂的车身损坏，需要使用（）来检验选件和整个车身的损伤情况。A、轨道式量规、定心量规B、三维测量系统C、钢卷尺
用钢卷尺不能进行三维测量，而使用轨道式量规可以对车身进行三维测量。
车身上部的测量点可以大量地使用（）测量系统进行测量。A、轨道式量规B、中心量规C、自由臂式测量系统D、直尺
点对点的测量可以使用（）测量系统进行。A、轨道式量规B、中心量规C、麦弗逊撑杆式中心量规D、任意
比较复杂的车身损坏，需要使用（）来检查悬架和整个车身的损伤情况。A、轨道式量规、定心量规B、三维测量系统C、钢卷尺D、直尺
比较复杂的车身损坏，需要使用（）测量工具来检查悬架和整个车身的损伤情况。A、轨道式量规、定心量规B、三维测量系统C、钢卷尺
既可以单独使用，又可以互相配合使用的量规测量系统有；轨道式量规.自定心规.麦克弗森式中心量规。
对于整体式车身，在发生严重碰撞时可以使用（）准确测量。A、通用测量系统B、钢卷尺和轨道式量规配合C、专用测量头D、超声波测量系统
前纵梁变形后，可以使用轨道式量规或者米桥测量系统进行测量
车身左右前纵梁的数据可以用（）来进行测量。A、轨道式量规B、通用测量系统C、麦弗逊撑杆式中心量规D、超声波测量系统
发动机舱的数据可以使用轨道式量规来测量，也可以使用（）测量系统来测量。
对于整体式在发生严重碰撞时可以使用哪种测量工具准确测量（）A、通用测量系统B、轨道式量规配合自定心量规C、专用测量头配合轨道式量规D、超声波测量系统
判断题用钢卷尺不能进行三维测量，而使用轨道式量规可以对车身进行三维测量A对B错
判断题使用轨道式量规测量时，要按车身标准数据测量损坏车辆上所有点，损坏的程度通常用实际测量数据减去标准数据来表示。A对B错
判断题发动机舱的数据可以使用轨道式量规来测量，也可以使用三维测量系统来测量。A对B错
填空题发动机舱的数据可以使用轨道式量规来测量，也可以使用（）测量系统来测量。
单选题车身上部的测量点可以大量地使用（）测量系统进行测量。A轨道式量规B中心量规C自由臂式测量系统
单选题侧面车身的测量主要使用（）。A轨道式量规B机械三维测量C电子三维测量
判断题车身侧面的数据一般使用轨道式量规进行测量,不必使用三维测量系统。A对B错
多选题车身左右前纵梁的数据可以用（）来测量。A轨道式量规B通用测量系统C麦弗逊撑杆式中心量规D超声波测量系统
多选题整体式车身发生轻微碰撞时，可以使用（）快速测量。A通用测量系统B钢卷尺C专用测量头D轨道式量规
单选题点对点的测量可以使用（）测量系统进行。A轨道式量规B中心量规C麦弗逊撑杆式中心量规
多选题对于整体式在发生严重碰撞时可以使用哪种测量工具准确测量（）A通用测量系统B轨道式量规配合自定心量规C专用测量头配合轨道式量规D超声波测量系统
单选题在发动机室及下部车身数据遗失、车身尺寸表上没有提供数据或汽车在倾翻中受到严重损伤时，都可以使用（）方法。A对角线对比测量B轨道式量规测量C机械三维测量
单选题比较复杂的车身损坏，需要使用（）来检验选件和整个车身的损伤情况。A轨道式量规、定心量规B三维测量系统C钢卷尺