在用电阻点焊焊接时,应该与汽车厂家的点焊焊点数量一致。

在用电阻点焊焊接时,应该与汽车厂家的点焊焊点数量一致。


相关考题:

电阻点焊时焊点的密度越大,焊接后强度越高。() 此题为判断题(对,错)。

在用电阻点焊焊接时,应该与汽车厂家的点焊焊点数量一致。() 此题为判断题(对,错)。

对于电阻点焊返修,使用点焊焊枪时,焊点距离规定位置应该小于()毫米。A、10B、8C、6D、4

采用电阻点焊焊接时,原焊点有4个,修理时要有()个焊点。A、4B、5C、6D、7

采用电阻点焊焊接时,原焊点有4个,修理时要有()。A、4个焊点B、5个焊点C、6个焊点D、7个焊点

修理时的电阻点焊焊接间距应略小于汽车制造厂的焊接间距,焊点应均匀分布。

在电阻点焊破坏性试验中,焊点被破坏说明焊接合格。

电阻点焊时,两焊点的间距要适当增大。

车身板件更换后电阻点焊焊接接头的数量与生产厂家原来的焊接接头数量相比较应该是:()。A、可以少一些,但焊点强度要足够B、必须数量相等C、焊点数量要多30%

电阻点焊时焊点的密度越大,焊接后强度越高。

电阻点焊焊接1.0毫米厚的金属板时,焊点之间的最小距离为22毫米。

使用电阻点焊焊三层钢板时,为了增加焊接强度,可以在一个焊点焊两次。

关于焊接过程中的操作,下列说法正确的是()A、点焊的部位,一定要尽量保证板材之间没有间隙,否则会影响焊接质量B、点焊时,焊点与焊点之间的距离不能太近,否则会造成无功分流C、点焊时,在焊接的时候焊点无论多近都不会产生无功分流D、焊接过程中,火花越大,代表焊接效果越好

电阻点焊焊接()的板件时,焊点到边缘的距离应该大在上面。

电阻点焊焊接时,原焊点有4个,修理时要增加()A、3个焊点B、1个焊点C、4个焊点

使用电阻点焊焊三层板时,为了增加焊接强度,可以在一个焊点焊接两次。

判断题电阻点焊时,应避免在原有的焊点位置焊接。A对B错

判断题使用电阻点焊焊三层钢板时,为了增加焊接强度,可以在一个焊点焊两次。A对B错

单选题车门外板更换时可以使用哪种焊接方法?()A气体保护焊塞焊B电阻点焊C气体保护焊点焊

单选题采用电阻点焊焊接时,原焊点有4个,修理时要有()个焊点。A4B5C6

单选题电阻点焊焊接时,原焊点有4个,修理时要增加()A3个焊点B1个焊点C4个焊点

填空题电阻点焊焊接()的板件时,焊点到边缘的距离应该大在上面。

判断题电阻点焊的焊点密度越大,焊接后强度越高。A对B错

判断题电阻点焊时,应在原有的焊点位置焊接。A对B错

单选题对于电阻点焊返修,使用点焊焊枪时,焊点距离规定位置应该小于()毫米。A10B8C6D4

判断题使用电阻点焊焊三层板时,为了增加焊接强度,可以在一个焊点焊接两次。A对B错

判断题加大电极压力会增加电阻点焊焊点的焊接强度。A对B错