采用电阻点焊焊接时,原焊点有4个,修理时要有()个焊点。A、4B、5C、6D、7

采用电阻点焊焊接时,原焊点有4个,修理时要有()个焊点。

  • A、4
  • B、5
  • C、6
  • D、7

相关考题:

电阻点焊时焊点的密度越大,焊接后强度越高。() 此题为判断题(对,错)。

对于电阻点焊返修,使用点焊焊枪时,焊点距离规定位置应该小于()毫米。A、10B、8C、6D、4

关于使用点焊机的一些说法,下面哪些是正确的()。A、在焊接镀锌板件时,应将焊接的电流提高10%~20%B、维修时的点焊焊点应尽量避开旧的焊点C、如果能够满足焊接的需要,应采用短的焊臂,尽量不要用长焊臂D、点焊的焊点数要比原车焊点数增加约10%

电阻点焊焊点分为()A、普通焊点B、特殊焊点C、一般焊点D、关键焊点

电阻点焊两个焊点间距过小,使强度降低的原因是()。A、焊接电流被分流B、焊接时间缩短C、两个焊点的热影响D、电流过小

采用电阻点焊焊接时,原焊点有4个,修理时要有()。A、4个焊点B、5个焊点C、6个焊点D、7个焊点

修理时的电阻点焊焊接间距应略小于汽车制造厂的焊接间距,焊点应均匀分布。

电阻点焊两个焊点间距过小强度降低的原因是()。A、焊接电流被分流B、焊接时间会缩短C、两个焊点的热影响

进行电阻点焊时,要()。A、第一个焊点电流大、第二个焊点电流小B、第一个焊点电流小、第二个焊点电流大C、两个焊点电流一样大D、焊点焊流大小不确定

进行电阻点焊时,要()。A、第一个焊点电流大、第二个焊点电流小B、第一个焊点电流小、第二个焊点电流大C、两个焊点电流一样大D、两个焊点间距小于10M

在用电阻点焊焊接时,应该与汽车厂家的点焊焊点数量一致。

电阻点焊时焊点的密度越大,焊接后强度越高。

使用电阻点焊焊三层钢板时,为了增加焊接强度,可以在一个焊点焊两次。

电阻点焊焊接()的板件时,焊点到边缘的距离应该大在上面。

电阻点焊焊接时,原焊点有4个,修理时要增加()A、3个焊点B、1个焊点C、4个焊点

使用电阻点焊焊三层板时,为了增加焊接强度,可以在一个焊点焊接两次。

单选题采用电阻点焊焊接时,原焊点有4个,修理时要有()个焊点。A4B5C6

判断题电阻点焊时,应在原有的焊点位置焊接。A对B错

判断题使用电阻点焊焊三层钢板时,为了增加焊接强度,可以在一个焊点焊两次。A对B错

单选题电阻点焊焊接时,原焊点有4个,修理时要增加()A3个焊点B1个焊点C4个焊点

判断题修理时的电阻点焊焊接间距应略小于汽车制造厂的焊接间距,焊点应均匀分布。A对B错

判断题进行电阻点焊时,在正常焊完第一个焊点后,把第二个焊点的电流调大一些,才能得到两个焊接强度一致的焊点。A对B错

填空题电阻点焊焊接()的板件时,焊点到边缘的距离应该大在上面。

单选题进行电阻点焊时,要()。A第一个焊点电流大、第二个焊点电流小B第一个焊点电流小、第二个焊点电流大C两个焊点电流一样大

判断题使用电阻点焊焊三层板时,为了增加焊接强度,可以在一个焊点焊接两次。A对B错

单选题现代车身采用了高强度钢,通过点焊焊接,在修理车身时,拆分焊点的最好方法是()。A用等离子电弧焊枪烧熔焊点B钻除焊点C用乙炔焊炬将焊点烧熔D用高速砂轮打磨焊点

单选题电阻点焊两个焊点间距过小,使强度降低的原因是()。A焊接电流被分流B焊接时间缩短C两个焊点的热影响