综合影响系数是考虑什么因素对零件疲劳强度的影响？（）A应力集中B零件尺寸C表面状态D零件强度
更换车身板件时清洁很重要，原因是它可以（）。A、妨碍板件对齐B、影响焊接强度C、影响配合尺寸D、美化板件
新更换的车身板件在焊接时正确的操作是（）。A、从强度较高的部位开始焊接B、板件要结合良好没有缝隙C、采用分段焊接D、焊接后不必再检查尺寸
关于惰性气体保护焊的叙述，错误的是（）A、焊接熔深与电流有关，与电压无关B、焊接质量受操作者的水平影响很大C、塞焊只能用于结构性板件的焊接D、对强度要求高的结构性板件，焊接后要进行加固
当更换中柱外板时，不小心错误切割了里面的加强件，当错误切割的尺寸大于多少时，即使修复好了，也会影响其强度（）A、4mmB、6mmC、8mm
车身板件更换后，电阻点焊焊接接头的数量与生产厂家原来的焊接接头数量相比（）。A、可以少一些，但焊点强度要足够B、必须数量相等C、要多30％D、要多90％
对两个板件进行塞焊焊接时，两个板件厚度不一致，应该（）连接。A、薄板在上B、厚板在上C、都可以D、更换同样厚度的板件
（）是气体保护焊焊接的优点。A、焊接质量受操作人员影响不大B、不受板件形状限制C、产生热量多，板件不会变形D、价格便宜
新更换的车身板件的清洁很重要，原因是不清洁会（）。A、妨碍板件对齐B、影响焊接强度C、影响配合尺寸
重要尺寸是指（）A、有配合要求的尺寸B、影响机器工作进度的尺寸C、决定零件装配位置的尺寸D、以上都是
气体保护电弧焊焊接质量高，焊接速度较快，熔池较小，热影响区小，焊件（）变形。A、容易B、很容易C、不容易
对于大型塑件来说，影响塑件尺寸精度最重要的因素是（）。A、成型零件的制造公差B、成型收缩率的影响C、成型零件的磨损量D、模具安装配合误差
判断题车身板件更换和安装中，在焊接新钢板时应从强度较高的部位开始焊接。A对B错
多选题车身新板件在焊接时，要注意（）A从强度较高的部位开始焊接B板件要结合良好，没有缝隙C采用分段焊接的方法D焊接后不必再检查尺寸
判断题车身板件更换和安装中，在焊接新钢板时要采用分段焊接以减小焊接应力与变形A对B错
单选题对于大型塑件来说，影响塑件尺寸精度最重要的因素是（）。A成型零件的制造公差B成型收缩率的影响C成型零件的磨损量D模具安装配合误差
单选题（）是气体保护焊焊接的优点。A焊接质量受操作人员影响不大B不受板件形状限制C产生热量多，板件不会变形
多选题新更换的车身板件在焊接时要注意哪些事项（）A从强度较高的部位开始焊接B板件要结合良好没有缝隙C采用分段焊接D焊接后不必再检查尺寸
多选题关于惰性气体保护焊的说法哪个是错误的（）A焊接熔深与电流有关与电压无关B焊接质量受操作者的水平影响很大C塞焊只能用于结构性板件的焊接D对强度要求高的结构性板件，焊接后要进行加固
判断题在车身板件更换时可以反复分割结构板件。A对B错
单选题重要尺寸一定要从基准处单独直接标出。零件的重要尺寸一般是指（）。A有配合要求的尺寸B影响零件在整个机器中工作精度和性能的尺寸C决定零件装配位置的尺寸D其他选项都是
单选题更换车身板件时清洁很重要，原因是它可以（）。A妨碍板件对齐B影响焊接强度C影响配合尺寸D美化板件
判断题车身板件更换和安装中，在焊接新钢板时要采用连续焊接的方式以增强焊接强度。A对B错
单选题对更换的板件清洁时，（）的做法是错误的。A可以用氧乙炔清洁油漆B要打磨掉镀锌层以利于焊接C对钢板加热、磨削时，钢板不能变色
多选题在进行车身板件更换时，下列（）不要割断A可能降低乘客安全性的吸能区区域B降低汽车性能的区域C影响关键尺寸的地方D所有结构性板件
单选题新更换的车身板件的清洁很重要，原因是什么（）A妨碍板件对齐B影响焊接强度C影响配合尺寸
单选题更换车身板件时清洁很重要，原因是它可以（）A妨碍板件对齐B影响焊接强度C影响配合尺寸