单角弯曲时,根据估算的回弹量,将凸模()、顶角ɑ预先做小些,经调试修磨补偿回弹。A、最小弯曲半径B、最小相对弯曲半径C、圆角半径D、弯曲角

单角弯曲时,根据估算的回弹量,将凸模()、顶角ɑ预先做小些,经调试修磨补偿回弹。

  • A、最小弯曲半径
  • B、最小相对弯曲半径
  • C、圆角半径
  • D、弯曲角

相关考题:

单角压弯模凸模的圆角半径()弯曲零件内壁的圆角半径。 A.大于等于B.等于C.不等于D.小于等于

弯曲模的角度必须比弯曲件成品的角度小一个回弹角。() 此题为判断题(对,错)。

在双角压弯模中,凸、凹模的单边间隙应大于板料厚度,间过大,弯曲回弹量大;间隙过小,压弯力就增大,并使材料变薄。() 此题为判断题(对,错)。

设计弯曲模时,一般要比弯曲件大一个回弹角。() 此题为判断题(对,错)。

在其他条件相同的情况下仅凸模圆角不同,弯曲后凸模圆角半径小的回弹较小。

弯曲模的凸模园角半径,一般情况下,它的取值都比工件园角半径()一些,这是因为压弯时工件都存在回弹的缘故。A、略小B、略大C、更大D、更小

在其它条件相同的情况下,仅凸模圆角不同,弯曲后凸模圆角小的回弹较小。

对减少回弹的措施描述错误的是()。A、用橡胶或聚氨酯代替刚性金属凹模能减小回弹B、对于U形件弯曲,当r/t较小时,可采取增加背压的方法C、对于较硬材料,可根据回弹值对模具工作部分的形状和尺寸进行修正D、对于软材料,其回弹角小于5°时,可在模具上作出补偿角并取较大的凸、凹模间隙

弯曲时,相对弯曲半径r/t越小回弹越小;弯曲角越大,回弹越大。()

单角压弯模凸模的圆角半径()弯曲零件内壁的圆角半径。A、大于等于B、等于C、不等于D、小于等于

为了减少弯曲件的回弹,在双角弯曲时应()。A、将凸模角度减少一个回弹角B、将凸模角度减少两个回弹角C、将凸模壁作出等于回弹角的倾斜度D、将凹模壁作出等于回弹角的倾斜度

U形件弯曲时,凸凹模间隙过大,则()。A、弯曲力大,制件回弹大B、弯曲力大,制件回弹小C、弯曲力小,制件回弹大D、弯曲力小,制件回弹小

板料弯曲时,()弯曲区域内的外层纤维拉伸变形越大。A、凸模圆角半径越大B、凸模圆角半径越小C、最小弯曲半径越大

自由弯曲V形件,确定凸模尺寸时,要考虑V形件的回弹,若弯曲变形大,则()A、只考虑角度的回弹B、考虑弯曲半径和角度的回弹C、只考虑弯曲半径的回弹

根据弯曲件的回弹趋势和回弹量大小,修正凸模或凹模工作部位的形状和尺寸,使工件的回弹量得到补偿。

当弯曲件弯曲角有裂纹时,弯曲模可采用()的修理方法。A、增加顶件装置B、加大凹模弯曲圆角半径C、加大凸模弯曲圆角半径D、在凸模上做出相反的绕度补偿形状

考虑到材料的回弹值,为便于修整,弯曲模的凸、凹模形状和尺寸经试模确定后,才能进行()。A、安装调试B、试冲制件C、间隙检查D、淬火热处理

制造弯曲模时,常要按试模时的回弹值修正凸凹模的形状。

在弯曲模的常见故障中,弯曲模的凸、凹模间隙过小,将会导致弯曲后工件()A、表面擦伤B、表面不平C、尺寸回弹D、表面有凹痕

在其它条件相同情况下,仅凸模圆角不同,弯曲凸模圆角半径小则工件回弹小。

单选题弯曲模试冲时,冲件的弯曲角度不够,产生原固有()A凸、凹模的弯曲回弹角过大B凸模进入凹模的深度太浅C凸、凹模之间的间隙过小D校正弯曲的实际单位校正力太大

填空题在无底凹模内作自由弯曲时,回弹();在弯曲U形件时,凸、凹模之间的间隙对回弹有较大影响,间隙越大,回弹角()。

判断题在其它条件相同情况下,仅凸模圆角不同,弯曲凸模圆角半径小则工件回弹小。A对B错

单选题弯曲试冲时,冲件的弯曲角度不够,产生的原因有()A凸、凹模的弯曲回弹角制造过大B凸、凹模之间的间隙过小C凸进入凹模的深度太浅

判断题在其他条件相同的情况下仅凸模圆角不同,弯曲后凸模圆角半径小的回弹较小。A对B错

单选题以下因素,不会导致弯曲件回弹严重的是()。A材料屈服点升高B凸、凹模间隙减少C相对弯曲半径增大D弯曲角数减少

单选题弯曲时裂纹产生的原因是()。A弯曲时板料与凸模底部没有靠紧B弯曲时毛坯产生了偏移C凹模的圆角半径过小D凸模弯曲半径过小