为了减少弯曲件的回弹,在双角弯曲时应()。A、将凸模角度减少一个回弹角B、将凸模角度减少两个回弹角C、将凸模壁作出等于回弹角的倾斜度D、将凹模壁作出等于回弹角的倾斜度

为了减少弯曲件的回弹,在双角弯曲时应()。

  • A、将凸模角度减少一个回弹角
  • B、将凸模角度减少两个回弹角
  • C、将凸模壁作出等于回弹角的倾斜度
  • D、将凹模壁作出等于回弹角的倾斜度

相关考题:

弯曲时,为防止回弹现象,模具角度设计应比所需弯曲制件角度大一个回弹角。() 此题为判断题(对,错)。

设计弯曲模时,一般要比弯曲件大一个回弹角。() 此题为判断题(对,错)。

在弯曲精度比较高的零件时,为了减少回弹值,应选择力学性能分布较均匀的金属板料。

弯曲变形过程中,材料本身除了塑性变形外,必然同时伴有弹性变形的过程。当弯曲后去掉外力时,弹性变形部分将立刻恢复,使弯曲件的弯曲件的弯曲角与弯曲半径发生改变,而不再和模具形状一致,这种现象称为弯曲件的回弹。

弯曲时,影响弯曲件回弹的因素有哪些?

一般来说,弯曲件愈复杂,一次弯曲成形角的数量愈多,则弯曲时各部分相互牵制作用愈大,则回弹就大。

弯曲件的回弹现象时什么?可以采取哪些措施减少回弹现象?

一般而言,弯曲件愈复杂,一次弯曲成形角的数量愈多,则弯曲时各部分互相牵制作用愈大,所以回弹就大。()

弯曲时,相对弯曲半径r/t越小回弹越小;弯曲角越大,回弹越大。()

弯曲件弯曲后,由于有()现象,所以,弯曲模具的角度应比成品零件的角度()一个回弹角α

板料弯曲后,冲头回程时,弯曲件都有回弹现象。

U形件弯曲时,凸凹模间隙过大,则()。A、弯曲力大,制件回弹大B、弯曲力大,制件回弹小C、弯曲力小,制件回弹大D、弯曲力小,制件回弹小

减少弯曲零件的回弹方法有哪些?

回弹是弯曲过程中的有害现象,往往降低弯曲件质量,直接影响零件的尺寸精度,其中回弹角△α与材料的屈服极限δs()。

什么是弯曲件的回弹?影响弯曲回弹的因素有哪些?生产中减少回弹的方法有哪些?

不对称的弯曲件,弯曲时应注意()。A、防止回弹B、防止偏移C、防止弯裂

自由弯曲V形件,确定凸模尺寸时,要考虑V形件的回弹,若弯曲变形大,则()A、只考虑角度的回弹B、考虑弯曲半径和角度的回弹C、只考虑弯曲半径的回弹

单角弯曲时,根据估算的回弹量,将凸模()、顶角ɑ预先做小些,经调试修磨补偿回弹。A、最小弯曲半径B、最小相对弯曲半径C、圆角半径D、弯曲角

设计弯曲模时,为保证成品件的弯曲角度,必须使模具的角度()。A、与成品件角度一样大B、比成品件角度小一个回弹角C、比成品件角度大100D、比成品件角度大一个回弹角

影响弯曲件回弹的因素和减少回弹量的措施是什么?

弯曲时,为防止回弹现象,模具角度设计应比所需弯曲制件角度大一个回弹角。

问答题弯曲件的回弹现象时什么?可以采取哪些措施减少回弹现象?

判断题一般弯曲U形件时比V形件的回弹角大。A对B错

填空题在无底凹模内作自由弯曲时,回弹();在弯曲U形件时,凸、凹模之间的间隙对回弹有较大影响,间隙越大,回弹角()。

判断题弯曲时,为防止回弹现象,模具角度设计应比所需弯曲制件角度大一个回弹角。A对B错

单选题设计弯曲模时,为保证成品件的弯曲角度,必须使模具的角度()。A与成品件角度一样大B比成品件角度小一个回弹角C比成品件角度大100D比成品件角度大一个回弹角

单选题以下因素,不会导致弯曲件回弹严重的是()。A材料屈服点升高B凸、凹模间隙减少C相对弯曲半径增大D弯曲角数减少