转K3型制动梁安全托磨耗板厚度磨耗大于()时更换。A、3mmB、4mmC、5mmD、6mm

转K3型制动梁安全托磨耗板厚度磨耗大于()时更换。

  • A、3mm
  • B、4mm
  • C、5mm
  • D、6mm

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转K5,转K6型转向架卡入式滑槽磨耗板磨耗大于()时更换。 A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm

转K6,转K5型摇枕斜楔摩擦面磨耗板裂损、磨耗大于()时更换。 A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm

更换侧架立柱磨耗板时,转8AB、转8B、转8AG、转8G、转8A型侧架两立柱内侧距离,以侧架两立柱安装磨耗板的突出部分最下方向上10mm处测量为准,不大于505mm时,铆接的磨耗板厚度为10mm;大于505mm时,铆接的磨耗板厚度为12mm;大于()mm时更换侧架。 A.509B.508C.507D.506

转向架分解时须检查构架导框及磨耗板,构架导框磨耗大于3mm时焊修后打磨平整,原型厚度为3mm的磨耗板剩余厚度小于1mm时更换,原型厚度为5mm的磨耗板剩余厚度小于()mm时更换。 A.2mB.4mmC.3mmD.5mm

辅修时组合式制动梁闸瓦托铆钉松动时更换制动梁,铸钢闸瓦托四爪磨耗剩余厚度不小于4mm,高摩闸瓦托上、下挡剩余厚度不小于6mm,其他各部磨耗不大于(),超限时更换。 A.3mmB.4mmC.5mmD.6mm

16、17号钩尾框托板、托梁的磨耗板磨耗深度大于()时须更换。

尼龙摩擦板顶面磨耗转8AG、转8G型大于()、转K1、转K2型大于()时更换。

转8A、转8AG、转8G、控制型侧架立柱磨耗板磨耗深度大于()或()时更换采用()液压热铆牢固。

转K5型转向架摇枕八字面磨耗板磨耗大于5mm时更换。

转K4型承载鞍凹形顶面磨耗大于()时更换,控制型承载鞍顶面剩余厚度小于()时更换。

转K5、转K6型转向架侧架立柱磨耗板磨耗大于()时须更换。

平板式制动滑槽磨耗板和卡入式滑槽磨耗板磨耗深度大于()时更换新品。

转K5型横跨梁弧形板原型厚度9mm,磨耗大于()时须更换。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm

转K5、转K6型转向架卡入式滑槽磨耗板磨耗大于()时须更换。

转9、转8A、转8AG、转8G、转K4型摇枕斜楔摩擦面磨耗板磨耗深度大于()时更换新品。

转K4型旁承钢制磨耗板裂损或磨耗大于()时须更换。A、1mmB、1.5mmC、2mmD、3mm

转K3制动梁安全托磨耗板磨耗不大于()。A、5mmB、6mmC、8mmD、10mm

L-A型制动梁滑块磨耗套磨耗后剩余厚度小于()或破损时更换。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm

转K3型制动梁安全托磨耗板厚度原型为()。A、6mmB、8mmC、10mmD、12mm

转K4型橡胶弹性下旁承,尼龙摩擦板顶面磨耗大于3mm时更换。

平板式制动梁滑槽磨耗板,更换时须两面满焊。

70t级铁路货车牵引梁内侧磨耗板焊缝开裂时焊修,上部磨耗板磨耗大于()mm时更换。A、1mmB、2mmC、3mm

辅修货车制动梁滑块磨耗套松动、裂纹、破损时更换()。A、制动梁B、磨耗套C、滑块D、制动梁架

单选题L-A、L-B、L-C型制动梁滑块磨耗套磨耗后剩余厚度小于()或破损时更换。A2mmB3mmC4mmD5mm

单选题平板式制动梁滑槽磨耗板和卡入式滑槽磨耗板磨耗深度大于()时更换新品。A1mmB1.5mmC2mmD3mm

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单选题牵引梁内侧磨耗板焊缝开裂时焊修,厚度为10mm者裂纹或磨耗深度大于()时更换。A2mmB3mmC5mmD10mm