JZ-7型制动机的分配阀的基本原理是属于（）的形式，既能既能阶段缓解，又能一次缓解。A、二压力机构B、三压力机构C、二三压力机构的混合
JZ-7型分配阀，当制动缸泄漏时能（），具有良好的制动不衰性。
JZ-7型分配阀副阀在制动位时，沟通（）至（）的通路。
JZ-7型制动系统中的分配阀是属于（）的结构形式。A、一压力B、三压力C、二压力和三压力混合
JZ-7型制动系统（）采用二、三压力机构的混合形式，既能阶段缓解，又能一次缓解，以适应列车制动机的需要。A、作用阀B、分配阀C、中继阀D、减压阀
JZ—7分配阀属于二压力和三压力混合结构形式的分配阀，既能（），又能阶段缓解和一次缓解的压力增减来产生动作并控制作用阀的动作，以实现机车的制动和缓解作用。
JZ—7型空气制动机中的分配阀的副阀部主要用途是什么？
述JZ—7型空气制动机中的分配阀由几个风缸控制？分别起什么作用？
JZ-7型制动系统作用风缸用来控制（）的动作。A、分配阀B、作用阀C、单阀D、减压阀
JZ-7型空气制动机分配阀副阀部的功用之一是使分配阀实现一次缓解型或阶段缓解型的转换。
JZ-7型制动系统紧急风缸用来控制（）的动作。A、分配阀B、分配阀和单阀C、紧急放风阀D、减压阀
JZ-7型制动系统作用阀接受（）的控制，用以控制机车制动缸的充气和排气，使机车制动、缓解。A、分配阀B、分配阀和单阀C、单阀D、减压阀
JZ-7型空气制动机，采用二压力与三压力混合形式的分配阀。
单选题JZ-7型制动系统中的分配阀是属于（）的结构形式。A一压力B三压力C二压力和三压力混合
单选题JZ-7型制动系统紧急风缸用来控制（）的动作。A分配阀B分配阀和单阀C紧急放风阀D减压阀
单选题JZ-7型制动系统作用阀接受（）的控制，用以控制机车制动缸的充气和排气，使机车制动、缓解。A分配阀B分配阀和单阀C单阀D减压阀
单选题JZ-7型制动系统（）采用二、三压力机构的混合形式，既能阶段缓解，又能一次缓解，以适应列车制动机的需要。A作用阀B分配阀C中继阀D减压阀
问答题JZ—7型空气制动机中的分配阀的副阀部主要用途是什么？
问答题述JZ—7型空气制动机中的分配阀由几个风缸控制？分别起什么作用？
判断题JZ-7型空气制动机，采用二压力与三压力混合形式的分配阀。A对B错