车辆单车试验全车漏泄试验有何要求?

车辆单车试验全车漏泄试验有何要求?


相关考题:

制动装置故障或须架落车处理的故障修理未完毕,不得进行微控单车试验。但过球试验、制动管漏泄试验、全车漏泄试验及()试验可在落车前进行。 A.制动感度试验B.制动安定试验C.闸调器试验D.空重车试验

单车试验时,全车泄漏试验要求保压1min制动管漏泄不得超过()kPa。

单车试验做全车试验时,保压1min制动管系统漏泄不大于()。 A.5kPaB.10kPaC.15kPaD.20kPa

车辆制动装置在作单车试验时,首先进行的是()试验。 A、感度B、漏泄C、全车制动主管漏泄D、安定

制动管系漏泄试验时,将单车试验器与车辆一端编织制动软管总成连接器相连,关闭另一端折角塞门。急充风至定压后,保压1min,全车漏泄量不大于10kPa。

车辆空气制动装置作单车漏泄试验时,首先应作()。A、全车漏泄试验B、主管漏泄试验C、软管连接器漏泄试验D、动缸及副风缸漏泄试验

车辆制动装置在作单车试验时,首先进行的是全车()试验。

简述单车试验中全车漏泄试验步骤及要求是什么?

车辆制动装置在作单车试验时,首先进行的是全车漏泄试验。

用单车试验器进行全车漏泄试验,单车试验器置()充风,待副风缸充至定压后,用肥皂水检查制动主支管及副风缸管系接头不得漏泄。A、1位B、2位C、3位D、4位

车辆空气制动装置做单车漏泄试验时,做主管漏泄试验应保压()。A、30SB、45SC、1minD、2min

单车试验时,全车漏泄试验中1min漏泄量小于()。A、1kPaB、5kPaC、10kPaD、20kPa

用单车试验器进行全车漏泄试验,待副风缸充至定压后,保压(),漏泄量不大于规定要求。A、1minB、2minC、3minD、4min

车辆空气制动装置作单车漏泄实验时,前后应作()漏泄试验。A、全车B、主管C、软管连接器D、制动缸及副风缸

用单车试验器进行全车漏泄试验,待副风缸充至定压后,保压一定时间,漏泄量不大于()。A、5kPaB、10kPaC、15kPaD、20kPa

漏泄试验有何要求?

车辆空气制动装置做单车漏泄试验时,首先应做()。A、全车漏泄试验B、主管漏泄试验C、软管连接器漏泄试验D、制动缸及副风缸漏泄试验

列车总风管漏泄试验有何要求?

制动装置组装后,可在整车落成前进行的单车试验项目有:()A、过球试验B、制动管漏泄试验C、全车漏泄试验D、制动、缓解感度试验

车辆做单车试验时,首先应做()。A、全车漏泄试验B、主管漏泄试验C、紧急制动试验D、常用制动试验

制动装置故障或须架落车处理的故障修理未完毕,不得进行微控单车试验。但过球试验、制动管漏泄试验、全车漏泄试验及()试验可在落车前进行。A、制动感度试验B、制动安定试验C、闸调器试验D、空重车试验

过球试验、制动管漏泄试验、全车漏泄试验及制动、缓解感度试验可在()进行。A、整车落成前B、整车落成中C、车辆预检前D、车辆预检后

单车试验时须开放脱轨自动制动装臵截断塞门,因脱轨自动制动装臵漏泄造成全车漏泄超限时更换。

判断题单车试验时须开放脱轨自动制动装臵截断塞门,因脱轨自动制动装臵漏泄造成全车漏泄超限时更换。A对B错

单选题过球试验、制动管漏泄试验、全车漏泄试验及制动、缓解感度试验可在()进行。A整车落成前B整车落成中C车辆预检前D车辆预检后

多选题制动装置组装后,可在整车落成前进行的单车试验项目有:()A过球试验B制动管漏泄试验C全车漏泄试验D制动、缓解感度试验

单选题车辆作单车试验时,首先应作()A全车漏泄试验B主管漏泄试验C紧急制动试验D常用制动试验