制动缸推杆裂纹时更换,弯曲时调修,尾部端面形状须为SR()mm球面。A、20mmB、30mmC、40mmD、50mm

制动缸推杆裂纹时更换,弯曲时调修,尾部端面形状须为SR()mm球面。

  • A、20mm
  • B、30mm
  • C、40mm
  • D、50mm

相关考题:

各杠杆裂纹时更换,腐蚀、磨耗深度大于()时堆焊后加工或更换;弯曲变形时调修或更换。 A、3mmB、4mmC、5mmD、6mm

自翻车传动轴、传动杆()时调修,裂纹、折损时焊修或更换。 A.弯曲B.磨耗C.腐蚀D.折断

制动缸经单车试验,作用良好时可不分解。作用不良时分解检修,更换作用不良配件,制动缸()。 A.推杆裂纹过限时更换,弯曲时调修,丢失时补装B.推杆裂纹时更换,弯曲时更换,丢失时补装C.推杆裂纹时焊修,弯曲时调修,丢失时补装D.推杆裂纹时更换,弯曲时调修,丢失时补装

撑杆横裂纹、弯曲大于()mm时更换,纵裂纹时焊修。 A.45mmB.35mmC.40mmD.50mm

底架各部钢结构裂纹时焊修,焊缝裂纹时清除原有焊波进行焊修;钢地板缺损时焊补;木地板折损须更换,新更换的木板须为整板;厚度为()mm;宽度为100~300mm。 A.45±5B.50±5C.55±5D.60±5

制动缸推杆复原装置经试验不能自动复位的须分解,弹簧托、弹簧挡圈裂损、失效时更换,复原弹簧裂纹、折断或自由高小于()时更换新品。A、600mmB、700mmC、800mmD、900mm

摇枕上拉杆托架焊缝开裂时焊修、变形时调修、裂纹时更换,托架轴弯曲时调修,含油尼龙滚套外表面磨耗深度大于()mm时更换。A、1B、2C、3

端走板破损须焊补,丢失须添补;护栏裂纹须(),弯曲变形须调修。A、截换B、更换C、铆修D、焊修

人力制动机踏板或支架弯曲、变形时调修,裂纹、腐蚀严重时更换;组装螺栓须紧固后()。A、紧固B、焊固C、点焊

绳栓、牵引钩弯曲时调修,裂纹、破损时()。A、焊修B、调修C、更换D、加修

裂纹时焊修,但横裂纹长度大于该处截面高的()时更换,弯曲时调修。A、30%B、40%C、50%D、60%

16号车钩转动套前端面或销孔周围()范围内裂纹时须更换,其他部位裂纹时须焊修。A、15mmB、25mmC、35mmD、45mm

206G转向架制动梁梁体弯曲变形时调修,裂纹或磨耗超过()mm时焊修。

13号车钩托梁磨耗大于()时焊修后磨平,钩托梁弯曲大于5mm时调修,横裂纹时更换。A、2mmB、3mmC、4mm

中心销裂纹时更换,弯曲时调修,直径磨耗超限时焊修后加工或更换。

铝合金结构敞车撑杆横裂纹、弯曲大于50mm时(),纵裂纹时焊修。A、焊修B、调休C、补强D、更换

撑杆横裂纹、弯曲大于()mm时更换,纵裂纹时焊修。A、45mmB、35mmC、40mmD、50mm

自翻车传动轴、传动杆()时调修,裂纹、折损时焊修或更换。A、弯曲B、磨耗C、腐蚀D、折断

侧架斜楔挡弯曲时调修,裂纹时焊修或更换。

制动缸经单车试验,作用良好时可不分解。作用不良时分解检修,更换作用不良配件,制动缸()A、推杆裂纹过限时更换,弯曲时调修,丢失时补装B、推杆裂纹时更换,弯曲时更换,丢失时补装C、推杆裂纹时焊修,弯曲时调修,丢失时补装D、推杆裂纹时更换,弯曲时调修,丢失时补装

判断题侧架斜楔挡弯曲时调修,裂纹时焊修或更换。A对B错

单选题自翻车传动轴、传动杆()时调修,裂纹、折损时焊修或更换。A弯曲B磨耗C腐蚀D折断

单选题端走板破损须焊补,丢失须添补;护栏裂纹须(),弯曲变形须调修。A截换B更换C铆修D焊修

单选题绳栓、牵引钩弯曲时调修,裂纹、破损时()。A焊修B调修C更换D加修

单选题裂纹时焊修,但横裂纹长度大于该处截面高的()时更换,弯曲时调修。A30%B40%C50%D60%

判断题中心销裂纹时更换,弯曲时调修,直径磨耗超限时焊修后加工或更换。A对B错

单选题人力制动机踏板或支架弯曲、变形时调修,裂纹、腐蚀严重时更换;组装螺栓须紧固后()。A紧固B焊固C点焊