对于预还原催化剂在充填后以惰性气体进行保护，并指派专人监测催化剂的（）变化。A、湿度B、压力C、温度D、强度

对于预还原催化剂在充填后以惰性气体进行保护，并指派专人监测催化剂的（）变化。

  • A、湿度
  • B、压力
  • C、温度
  • D、强度

相关考题：

预加氢催化剂装填之前,必须做的准备工作有()。 A、反应器内要打扫干净B、反应器与系统隔离的盲板已加好C、预加氢催化剂还原结束D、预加氢催化剂硫化结束
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催化剂的升温还原此项工作将根据《甲醇合成催化剂升温还原方案》,并依据实际情况进行。() 此题为判断题(对，错)。
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还原态重整催化剂在开工过程中,370℃还需()。 A、催化剂氯化更新B、催化剂预硫化C、催化剂还原D、催化剂更新
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一般情况下,重整催化剂脱硫保护床应布置在()。 A、预加氢反应器前B、重整催化剂上床层C、蒸发脱水塔后D、预加氢催化剂下床层
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预加氢催化剂硫化的目的是()。 A、抑制催化剂初期过高的加氢活性B、提高催化剂活性C、使催化剂的有效成分分散更均匀D、防止催化剂还原成金属态
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预加氢催化剂预硫化是在催化剂干燥()进行的。 A、之后B、之前C、同时D、没有规定
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在预加氢反应中对于金属有机化合物,是通过加氢反应使之还原成元素状态后被催化剂吸附的。() 此题为判断题(对，错)。
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预加氢催化剂预硫化过程中,为了避免金属氧化物被氢气还原,在硫化氢未穿透催化剂床层前,催化剂床层温度不得超过290℃。() 此题为判断题(对，错)。
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预加氢催化剂装填后,要对催化剂进行干燥处理。() 此题为判断题(对，错)。
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加氢催化剂预硫化结束后置换硫化油的原因是（）A、防止催化剂中毒B、防止催化剂还原C、防止催化剂活性过高D、防止催化剂结焦
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在预加氢反应中对于金属有机化合物，是通过加氢反应使之还原成元素状态后被催化剂吸附的。
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关于催化剂、分子筛等的充填，应遵守以下规定（）A、充填时，催化剂的自由落度不得超过1米B、充填人员可以直接站在催化剂上C、进入反应器的人员不得携带与充填工作无关的物件D、充填催化剂时，必须指定专人监护E、应对并联的反应器检查压力降，确保气流分布均匀
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高变催化剂一般是在（）进行还原。A、转化催化剂还原前B、转化催化剂还原后C、转化配氢配汽后D、转化进料后
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一般来讲，工业装置上异构化催化剂进行还原的顺序是在（）。A、催化剂脱水干燥后B、催化剂脱水干燥前C、系统气密试验后D、未作具体要求
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J203H为甲烷化预还原催化剂。
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转化催化剂在使用前必须进行（）A、钝化B、预硫化C、氧化D、还原
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在（），催化剂过滤器需进行预涂。A、催化剂过滤器更换滤布后B、催化剂过滤器切出清洗滤布后C、催化剂过滤器前后压差过大时D、催化剂过滤器使用时间过长后
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催化剂的升温还原此项工作将根据《甲醇合成催化剂升温还原方案》，并依据实际情况进行。（）
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甲醇合成催化剂在升温还原时，先还原，后升温。
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被还原后的催化剂再进行预硫化，结果为（）。A、可以达到完全硫化程度，不会损害硫化后催化剂的加氢性能B、被还原后的催化剂很难再硫化，催化剂的加氢性能受到很大的损害C、硫化速度稍微慢一点，时间稍微延长可以达到完全硫化D、即使再次氧化后也不能硫化
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关于加氢装置催化剂硫化时的预湿，说法正确的是（）。A、预湿阶段时间一般在2h左右B、预湿阶段催化剂表面吸附的硫对预硫化不利C、预湿时催化剂吸附的油及硫可避免水对催化剂强度的影响D、预湿可以防止温度过高使活性金属被氢还原而给硫化过程带来麻烦
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裂解汽油加氢装置二反催化剂在进料前要进行（）。A、还原B、氧化C、预硫化D、再生
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在催化剂的活化过程中，柴油加氢催化剂一般采用预硫化方式进行活化，提高催化剂活性。
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催化剂预硫化时预湿的目的是（）。A、使催化剂颗粒均处于润湿状态，防止催化剂床层中“干区”的存在。而“干区”的存在将降低催化剂的总活性B、使含硫油中的硫化物吸附在催化剂上，防止活性金属氧化物被氢气还原，给硫化带来困难，有利于提高硫化催化剂的活性C、预湿还可避免水对催化剂质量的影响D、进行初步硫化
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转化停车可对转化催化剂进行还原气保护，防止催化剂氧化，开车时不需要重新还原，升温达到进油条件即可进油。
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写出开工时加氢催化剂预硫化流程和转化、中变催化剂还原流程？
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预硫化期间，在较高温度和预硫化还未产生更多硫化氢时，催化剂上的（）组分易被氢气还原成金属，造成催化剂（）
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