被还原后的催化剂再进行预硫化,结果为()。A、可以达到完全硫化程度,不会损害硫化后催化剂的加氢性能B、被还原后的催化剂很难再硫化,催化剂的加氢性能受到很大的损害C、硫化速度稍微慢一点,时间稍微延长可以达到完全硫化D、即使再次氧化后也不能硫化
被还原后的催化剂再进行预硫化,结果为()。
- A、可以达到完全硫化程度,不会损害硫化后催化剂的加氢性能
- B、被还原后的催化剂很难再硫化,催化剂的加氢性能受到很大的损害
- C、硫化速度稍微慢一点,时间稍微延长可以达到完全硫化
- D、即使再次氧化后也不能硫化
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加氢催化剂硫化目的正确的是()。A、将金属组分为氧化态成为硫化态后,催化剂才有活性B、将金属组分为氧化态成为硫化态后,催化剂比表面积增加C、将金属组分为氧化态成为硫化态后,催化剂稳定性增加D、将金属组分为氧化态成为硫化态后,催化剂强度增加
下列关于加氢装置催化剂预硫化的说法正确的有()A、催化剂预硫化分为干法预硫化和湿法预硫化B、干法预硫化反应温升容易控制C、催化剂预硫化是为了提高活性和稳定性D、硫化过程中一般不排废氢和使用冷氢
下列关于硫化时间和硫化温度的说法正确的是()。A、一般来说,硫化速度随温度升高而增加,最后达到一个临界值,即再升高温度时硫化速度基本恒定B、催化剂达到完全硫化的时间,随硫化温度升高而缩减C、在每个硫化温度下,存在一个硫化的饱和极值,即使再延长硫化时间,上硫量也不会明显增加D、不同催化剂活性中心对应的硫化温度不同
关于加氢装置催化剂硫化时的预湿,说法正确的是()。A、预湿阶段时间一般在2h左右B、预湿阶段催化剂表面吸附的硫对预硫化不利C、预湿时催化剂吸附的油及硫可避免水对催化剂强度的影响D、预湿可以防止温度过高使活性金属被氢还原而给硫化过程带来麻烦
催化剂预硫化时预湿的目的是()。A、使催化剂颗粒均处于润湿状态,防止催化剂床层中“干区”的存在。而“干区”的存在将降低催化剂的总活性B、使含硫油中的硫化物吸附在催化剂上,防止活性金属氧化物被氢气还原,给硫化带来困难,有利于提高硫化催化剂的活性C、预湿还可避免水对催化剂质量的影响D、进行初步硫化
加氢催化剂预硫化结束时,大量硫化氢还吸附在催化剂表面,此时催化剂的酸性功能较弱。