检查钩体各部技术状态,钩体及()裂纹更换车钩。 A.上、下钩耳B.上钩耳C.下钩耳D.上锁销孔
临修时车钩钩耳、钩舌销及开口销检查要求不符合的是()。 A.车钩上、下钩耳孔无裂纹;钩舌销及开口销无折断、丢失B.车钩上、下钩耳孔磨耗不过限;钩舌销及开口销无裂纹、丢失C.车钩上、下钩耳孔无折断;钩舌销无折断、丢失D.车钩上、下钩耳孔无裂纹;钩舌销及开口销无裂纹、丢失
货物列车启动困难时,压缩车钩不应超过总辆数的()。 A、二分之一B、三分之一C、三分之二D、四分之一
凡耳轴出现内裂纹、壳体焊缝开裂、明显变形、耳轴磨损大于直径的10%、机械失灵、衬砖损坏超过规定，均应报修或报废。此题为判断题(对，错)。
车钩长时间使用在钩耳等部位产生（）裂纹。A、疲劳B、冷C、热D、淬
15号车钩钩舌与上钩耳的间隙超限后，允许在下钩耳与钩舌间加垫调整。
段修时，钩耳与钩腕间裂纹长度不超过（）mm时焊修。A、10B、20C、30
凡耳轴出现内裂纹、壳体焊缝开裂、明显变形、耳轴磨损大于直径的10%，机械失灵、衬砖损坏超过规定，均应（）。
厂修车钩组装时要求钩舌与上钩耳的间隙不大于6mm，超过时允许在钩舌与下钩耳间加垫调整。
韶山4型电力机车段修中，车钩耳销孔处超过断面（）裂纹的情况下禁止焊修A、30％B、35％C、40％D、45％
货车钩耳边缘裂纹不超过钩耳壁高的三分之二时可焊修。
货物列车起动困难时，可适当压缩车钩，但不应超过总辆数的（）。A、三分之一B、三分之二C、二分之一
BD020车钩钩腕上有超过腕高（）的裂纹时不允许焊修。A、20%B、40%C、60%D、80%
车钩钩耳裂纹长度不超过壁高的1／2时可进行（），钩耳与牵引突缘、冲击突肩之间裂纹，未延及钩耳时焊修。
货物列车起动困难时，可适当压缩车钩，但不应超过总辆数的二分之一。
BD020机车车钩耳销处有超过该处端面（）的裂纹时不允许焊修。A、20%B、40%C、60%D、80%
车钩钩耳裂纹长度不超过壁高的1/2时（），钩耳与牵引突缘、冲击突肩之间裂纹，未延及钩耳时焊修。
货物列车启动困难时，压缩车钩不应超过现车总辆数的（）。A、二分之一B、三分之一C、三分之二D、四分之一
单选题货物列车起动困难时，可适当压缩车钩，但不应超过总辆数的（）。A三分之一B三分之二C二分之一
判断题货物列车起动困难时，可适当压缩车钩，但不应超过总辆数的二分之一。A对B错
填空题车钩钩耳裂纹长度不超过壁高的1/2时（），钩耳与牵引突缘、冲击突肩之间裂纹，未延及钩耳时焊修。
填空题车钩钩耳裂纹长度不超过壁高的1／2时可进行（），钩耳与牵引突缘、冲击突肩之间裂纹，未延及钩耳时焊修。
填空题凡耳轴出现内裂纹、壳体焊缝开裂、明显变形、耳轴磨损大于直径的10%，机械失灵、衬砖损坏超过规定，均应（）。
单选题检查钩体各部技术状态，钩体及（）裂纹更换车钩。A上、下钩耳B上钩耳C下钩耳D上锁销孔
单选题BD020机车车钩耳销处有超过该处端面（）的裂纹时不允许焊修。A20%B40%C60%D80%