单选题调整制动缸活塞行程时两转向架制动力须均衡,其2根下拉杆圆销组装后的销孔相差不超过()(漏斗车除外)。A4孔B3孔C1孔D2孔

单选题
调整制动缸活塞行程时两转向架制动力须均衡,其2根下拉杆圆销组装后的销孔相差不超过()(漏斗车除外)。
A

4孔

B

3孔

C

1孔

D

2孔


参考解析

解析: 暂无解析

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扁开口销在扁孔圆销上组装后扁开口销须卷起,并超过圆销杆圆周长度的()圈。A、42008B、42039C、42067D、1

货车运用作业场对不摘车施修的铁路货车故障,须按以下标准进行修理:扁孔圆销长度允许在上下两个规格范围内调整,组装后扁孔圆销的窜动量2~10mm。

“始发列车检查范围和质量标准”:基础制动装置的各拉杆、杠杆、圆销及开口销无折断、丢失,()、制动缸后杠杆支点及圆销、开口销无折断、丢失,拉铆销套环无丢失,拉杆、杠杆吊架无折断、脱落,制动缸后杠杆支点组装螺母无丢失。A、固定杠杆支点座B、固定杠杆支点C、链蹄环D、固定杠杆支点链蹄环

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