货车空气制动装置在全制动位时的主管减压量为()kPa。
JZ－7型空气制动机自动制动阀手柄在最大减压位时,列车管减压量约为()。 A、100kpaB、140kpaC、250kpaD、300kpa
ZJ－7型空气制动机自动制动阀手柄在最大减压位时,列车管减压量约为()。 A、100kpaB、140kpaC、250kpa
货车车辆在施行空气制动时,主管压力空气()。 A、保持不变B、增压C、减压D、稳压
JZ一7型空气制动机自动制动阀手柄置于紧急制动位时，均衡风缸的减压量为（）kPa。
自阀移至最小减压位，制动主管最小有效减压量70kpa。
货车空气制动装置在全制动位时的主管减压量分别为（）和（）kPa。
JZ-7型空气制动机在过量减压位时，制动管将获得（）KPa的减压量。
JZ-7型空气制动机自阀手柄在制动区最小减压位时，均衡风缸的最小减压量为（）。A、30KPaB、40KPaC、50KPa
JZ—7型空气制动机自阀过量减压位均衡风缸的减压量为（）kPa。
JZ-7型空气制动机自阀手柄置于过量减压位时，均衡风缸的减压量为（）kpa.
JZ-7型空气制动机自阀手柄置于过量减压位时，均衡风缸的减压量为（）KPa。
JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时，均衡风缸的最小减压量为（）。 A、240--260KPaB、300--450KPaC、450--500KPa
电空位状态下，当制动管定压为500kPa时，制动管最大有效减压量应为（）kPa；若将电空制动控制器手柄长时间置于制动位，则制动管的最大减压量应为（）kPa。
安定保压试验：置（），减压140kPa（列车主管压力为600kPa时减压170kPa），不得发生紧急制动，并确认制动缸活塞行程须符合规定。A、制动位B、紧急制动为C、常用制动位D、减压位
JZ-7型空气制动机自阀手柄在过量减压位、手柄取出位、紧急制动位时，均衡风红的减压量为（）。A、230-250kPaB、240-260kPaC、250-270kPa
货车车辆在施行空气制动时，主管压力空气（）。A、保持不变B、增压C、减压
单选题安定保压试验：置（），减压140kPa（列车主管压力为600kPa时减压170kPa），不得发生紧急制动，并确认制动缸活塞行程须符合规定。A制动位B紧急制动为C常用制动位D减压位
单选题ZJ-7型空气制动机自动制动阀手柄在最大减压位时，列车管减压量约为（）。A100kpaB140kpaC250kpa
填空题电空位状态下，当制动管定压为500kPa时，制动管最大有效减压量应为（）kPa；若将电空制动控制器手柄长时间置于制动位，则制动管的最大减压量应为（）kPa。
单选题货车车辆在施行空气制动时，主管压力空气（）。A保持不变B增压C减压
填空题JZ—7型空气制动机自阀过量减压位均衡风缸的减压量为（）kPa。
填空题JZ-7型空气制动机自阀手柄置于过量减压位时，均衡风缸的减压量为（）kpa.
填空题客车制动装置在安定制动位时的主管减压量为（）kpa。
单选题JZ-7型空气制动机自阀手柄在制动区最小减压位时，均衡风缸的最小减压量为（）。A30KPaB40KPaC50KPa
填空题JZ-7型空气制动机在过量减压位时，制动管将获得（）KPa的减压量。
填空题JZ-7型空气制动机自阀手柄置于过量减压位时，均衡风缸的减压量为（）KPa。
填空题JZ一7型空气制动机自动制动阀手柄置于紧急制动位时，均衡风缸的减压量为（）kPa。