货车空气制动装置在全制动位时的主管减压量为()kPa。

货车空气制动装置在全制动位时的主管减压量为()kPa。


相关考题:

JZ-7型空气制动机自阀过量减压位,均衡风缸和制动管减压量增至()KPa。 A、140-170B、240-260C、350-420D、450

JZ-7型空气制动机自动制动阀手柄在最大减压位时,列车管减压量约为()。 A、100kpaB、140kpaC、250kpaD、300kpa

ZJ-7型空气制动机自动制动阀手柄在最大减压位时,列车管减压量约为()。 A、100kpaB、140kpaC、250kpa

牵引制动主管定压600kPA的货物列车到达机车换挂站后,应对制动主管实施最大有效减压量(减压140kPA)。此题为判断题(对,错)。

简略试验时,制动主管达到规定压力后,自阀减压()并保压1min,检查制动主管贯通状态。 A.最大减压量B.最小减压量C.80kPaD.100kPa

进行列车简略试验时,当制动主管达到规定压力后,将自动制动阀手把置于( )位减压100kpa。

客车空气制动机在做单车的制动机安定试验时,要求制动主管减压达到()不发生紧急制动作用。 A、170kPa之前B、170kPa之后C、170kPa前后D、170kPa之时

104型分配阀安定性是指:在实行减压170kPa为()。 A、急制动B、全制动C、紧急制动D、全制动+急制动

货车车辆在施行空气制动时,主管压力空气()。 A、保持不变B、增压C、减压D、稳压