120-1型控制阀紧急阀体组成中滤尘缩堵孔为φ1.0mm。

120-1型控制阀紧急阀体组成中滤尘缩堵孔为φ1.0mm。


相关考题:

滤尘器、滤尘网、滤尘套、滤尘缩孔堵等滤尘元件须清洗,并用高压风吹净。() 此题为判断题(对,错)。

120型控制阀紧急阀体组成中滤尘缩堵孔为Φ1.0㎜。() 此题为判断题(对,错)。

与254㎜直径制动缸相匹配的120/120-1阀,须取下紧急二段阀杆内的缩堵(Φ2.4㎜)及主阀安装面内的列车管充气缩堵(Φ1.8㎜)。() 此题为判断题(对,错)。

滤尘器、滤尘网、滤尘套、滤尘缩孔堵等滤尘元件须清洗,并用高压风吹净。

120-1型控制阀f3限制孔为()。A、φ1.2mmB、φ1.5mmC、φ1.8mmD、φ2.0mm

120/120-1型货车空气控制阀都是由主阀、半制动缓解阀、紧急阀、中间体等四部分组成。

120-1型控制阀254mm制动缸用紧急二段阀缩堵孔为()。A、φ3.6mmB、φ2.5mmC、φ2-4mmD、φ1.9mm

120型控制阀紧急阀体组成中滤尘缩堵孔为φ10mm。

120-l型控制阀254mm制动缸用紧急二段阀缩堵孔为()。A、φ3.6mmB、φ2.5mmC、φ2.4mmD、φ1.9mm

紧急放风阀的阀体上有()缩口风堵。A、3个B、2个C、1个D、4个

120-1型控制阀滑阀逆流孔为()。A、φ1.0mmB、φ0.8mmC、φ0.5mmD、φ0.2mm

120-1型控制阀滑阀加速缓解风缸充气限制孔为()。A、φ0.9mmB、φ1.5mmC、φ1.8mmD、φ1.9mm

120.1型控制阀的紧急活塞杆上紧急室充气限制孔为()。A、0.5mmB、0.6mmC、0.8mmD、1.0mm

120/120-1型货车空气控制阀阀体无裂损质量保证期为()年。A、6年B、8年C、9年D、12年

120型控制阀254~制动缸缓解限制缩堵孔为()。A、φ1.2mB、φ1.5mC、φ1.8mD、φ2.9m

120/120-1型控制阀拆卸或组装主活塞螺母时,禁止在阀体内装卸主活塞螺母。

120-1型控制阀滑阀下面ju3限制孔为()A、φ1.0mmB、φ0.8mmC、φ0.6mmD、φ0.2mm

120型控制阀254mm制动缸用紧急二段阀缩堵孔为()。A、φ3.6mmB、φ2.5mmC、φ2.0mmD、φ1.9mm

120-1型控制阀由中间体、()、半自动缓解阀、紧急阀等四部分组成。A、加速缓解阀B、调整阀C、主阀D、紧急二段阀

JZ-7型空气制动机自阀实施常用制动时,紧急风缸内的压力空气由紧急阀体上的()排向大气。A、第一缩口风堵B、第二缩口风堵C、充气限制堵D、紧急部排风口

自阀实施常用制动时,紧急风缸内的压力空气由紧急阀体上的()排向大气。A、第一缩口风堵B、第二缩口风堵C、充气限制堵D、紧急部排风口

紧急阀列车管入口处加滤尘网的作用是防止()进入紧急阀,以造成各()受堵,影响阀中紧急活塞动作的灵敏度。

120.1型控制阀254nllll制动缸缓解限制缩堵孔为()。A、φ12mmB、φ1.5mmC、φ1.8mmD、φ2.9mm

单选题120-1型控制阀由中间体、()、半自动缓解阀、紧急阀等四部分组成。A加速缓解阀B调整阀C主阀D紧急二段阀

单选题JZ-7型空气制动机自阀实施常用制动时,紧急风缸内的压力空气由紧急阀体上的()排向大气。A第一缩口风堵B第二缩口风堵C充气限制堵D紧急部排风口

填空题紧急阀列车管入口处加滤尘网的作用是防止()进入紧急阀,以造成各()受堵,影响阀中紧急活塞动作的灵敏度。

单选题自阀实施常用制动时,紧急风缸内的压力空气由紧急阀体上的()排向大气。A第一缩口风堵B第二缩口风堵C充气限制堵D紧急部排风口