对U型车收费操作，正确的是（）。A、一律按系统显示的金额收费B、若有正当理由，按实际需缴费金额收费C、若无正当理由，按系统显示金额收费D、按逃费加收2倍应缴金额
对U型车收费操作，正确的是（）。
- A、一律按系统显示的金额收费
- B、若有正当理由，按实际需缴费金额收费
- C、若无正当理由，按系统显示金额收费
- D、按逃费加收2倍应缴金额
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U型车处理正确的为()。A.收费员使用U型免费功能将车辆引出后，应根据实际情况由班长做补费处理B.U型通行费减免处理，必须经分中心(监控室)和值班领导同意C.U型车可由收费员根据实际情况自行处理D.特殊情况下，U型车可以做免费处理
以下说法中，收费操作正确的方式是（）。A、当前车操作完并起杆后，司机提出异议，直接按“废票”键进行更改B、在操作当前车后，可以立即对下辆车进行收费操作C、若上一辆车因倒车而未进行缴费时，对当前车操作前，应核实上一辆车的收费资料是否已删除D、以上都是
按实收费后，持复合通行卡的普通车系统识别为同站进出的U型车，收费员按提示U型理由判定，下列操作中合理的是（）A、若判定为有理由，则免费放行B、若判定为无理由，系统能精确识别路径的，则按实际路径计费C、若判定为无理由，系统能识别为1条或多条路径的，班长旁站，与司机确认行驶路径后收费D、若判定为无理由，不能识别路径的，按最远站点收费
下面对于U型转弯车辆的处理正确的有（）。A、能证明U转地点的，按入口收费站至U转地点最近的收费站收取车辆通行费。B、能确定路线的，按实际行驶线路的里程和费率标准计收通行费。C、对无法证明U转地点的车辆，按时速60公里每小时计时收费。D、U转计时收费当出口收费站执行多个路段的费率时，按该收费站执行的最低费率计算。
对于U型车，下列说法正确的是（）。A、U型车不能根据入口站和出口站间的距离计算通行费B、特殊情况下，可以使用[U型车免收通行费]功能免收U型车的通行费C、在日拆帐结果报表中拆帐金额不包含U型车收取的通行费金额D、U型车按来向最大里程的两倍收取通行费
在启动便携式收费机迚行复式收费时，对客车收费操作流程描述正确的是：（）A、判别车型—录入车牉—确定键—现金键—确定键—模拟线圈键B、判别车型—录入车牉—现金键—确定键C、判别车型—录入车牉—确定键—现金键—确定键D、判别车型—录入车牉—现金键—确定键—模拟线圈键
某收费站《收费站拆帐月报表》中的数字大于当月每天《收费站拆帐结果日报表》的累加数字，导致这种情况的原因可能是（）A、当月有未补费的欠费车辆B、当月有收费员长款C、当月有U型车处理D、当月有人工收费
车道称重系统故障无法提供称重数据时，应提前在车道显著部位告知过往车辆。已进入车道的车辆，应驶至正常工作的计重车道实施收费；确实无法驶离的，如何计费操作。（）A、按合法装载的10吨车收费标准收费B、按合法装载的5吨车收费标准收费C、先驶离车道，以U型方式从其他称重正常的车道驶出D、按合法装载的8吨车收费标准收费
对超时车处理描述不正确的是（）.A、收费员核对后，确定是无理由的，按系统默认可能行驶的最远距离收费2次B、操作员可根据实际情况，输入可能的入口收费站码，确认后收取通行费C、操作员误为有理由，打印的发票作空票，再用纸卷车操作收费D、若超时车持甬金公务卡，则免费放行
关于货车分型收费时，正确的是（）A、货车分型与客车分型收费标准是一样的B、拖挂车按主车和挂车吨位合并计算C、客货两用车按客车划类区别D、空车和重车收费时有区别的