站台公共区的消火栓箱包含（）。A、没有灭火卷盘B、灭火卷盘一个C、灭火卷盘二个D、水带一条E、水带二条

站台公共区的消火栓箱包含（）。

  • A、没有灭火卷盘
  • B、灭火卷盘一个
  • C、灭火卷盘二个
  • D、水带一条
  • E、水带二条

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位于地下时，地铁火灾工况运作模式主要包括：（ ）A.站台层公共区火灾B.车轨区火灾C.站厅层公共区火灾D.设备管理区火灾E.区间隧道火灾
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当站厅公共区设于侧站台同层平面时，进入站厅公共区应不少于（ ）个门洞。A.一B.二C.三D.四
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当站厅公共区设于侧站台同层平面时，进入站厅公共区的门洞洞口之间的距离不应小于（ ）。A.5mB.10mC.15mD.20m
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快速公交系统(BRT)是一种新型的城市公共客运系统。下图为我国东部某城市BRT某站台分时段乘客流量统计图。该站台所在的城市功能区最可能是（ ）。A.中心商务区B.居民住宅区C.工业区D.行政区
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地下车站站台和站厅公共区可划分为同一个防火分区，站厅公共区的建筑面积不宜大于（ ）㎡。A.5000B.1500C.2000D.2500
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地下车站的公共区应划分防烟分区，站厅与站台的公共区每个防烟分区的建筑面积不宜超过()㎡。A.500B.1000C.2000D.2500
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佩戴领带（领结），工号牌，工作帽（在客服中心、车控室、（）当班员工可视情况不佩带工作帽）。A、站厅B、公共区C、站台D、设备区
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公共区的消火栓箱内摆放有二氧化碳灭火器。
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空调通风大系统包括车站站厅、站台公共区的空调、通风、（）。
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站台层公共区火灾工况运作模式
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佩戴领带（领结），工号牌，工作帽（在、车控室、当班员工可视情况不佩带工作帽）（）。A、客服中心B、公共区C、站台D、设备区
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佩戴领带（领结），工号牌，工作帽（在客服中心、（）、设备区当班员工可视情况不佩带工作帽）。A、车控室B、公共区C、站台D、设备区
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车站照明系统涉及的范围为车站降压所变压器后的照明设备、设施及线路，大致包括（）的一般照明、事故照明；出入口的疏散诱导指示照明、一般照明与事故照明；区间隧道的一般照明、事故照明。A、站台、站厅公共区B、站台、站厅公共区、管理及设备用房C、管理及设备用房D、站台、站厅公共区、管理及设备用房和区间隧道
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地铁一号线地下站环境运行参数，站台公共区（），站厅公共区≤30℃。
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高架车站（）及部分车站商业层公共区域设大型消火栓箱。
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空调通风大系统包括车站站厅、站台公共区的空调、通风、（）系统。
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车站站台公共区火灾时，行车值班员应如何处理？
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填空题地下车站站厅及站台公共区域设有大型消火栓箱，上部设DN65的双口双阀消火栓，并设有（），下部设4具干粉灭火器。设备及管理用房、长度超过30m的通道内设置（）。
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填空题空调通风大系统包括车站站厅、站台公共区的空调、通风、（）。
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问答题车站站台公共区火灾时，行车值班员应如何处理？
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单选题佩戴领带（领结），工号牌，工作帽（在客服中心、（）、设备区当班员工可视情况不佩带工作帽）。A车控室B公共区C站台D设备区
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问答题站台层公共区火灾工况运作模式
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填空题地铁一号线地下站环境运行参数，站台公共区（），站厅公共区≤30℃。
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单选题地下车站的公共区，以及设备与管理用房应划分防烟分区，站厅与站台的公共区每个防烟分区的建筑面积不宜超过（）m2。A600B750C900D2000
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单选题地下车站的公共区，以及设备与管理用房应划分防烟分区，站厅与站台的公共区每个防烟分区的建筑面积不宜超过( )㎡。A600B750C900D2000
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单选题车站照明系统涉及的范围为车站降压所变压器后的照明设备、设施及线路，大致包括（）的一般照明、事故照明；出入口的疏散诱导指示照明、一般照明与事故照明；区间隧道的一般照明、事故照明。A站台、站厅公共区B站台、站厅公共区、管理及设备用房C管理及设备用房D站台、站厅公共区、管理及设备用房和区间隧道
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填空题空调通风大系统包括车站站厅、站台公共区的空调、通风、（）系统。
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