1300#正常开车()置换合格的标准是()。

1300#正常开车()置换合格的标准是()。


相关考题:

关于催化重整装置开车前准备工作的说法,下列表述正确的是( )。 A、 先氮气置换,后氢气置换B、先氢气置换,后氮气置换C、先氢气置换合格后再气密D、直接引氢气气密

对气化系统进行氮气置换,开车时置换合格标准为(),停车时置换合格标准为可燃气()。

25#开车前全系统氮气置换合格,氧含量要求小于0.5%。

氮气置换合格的标准是氧含量小于()。A、0.5%B、1.0%C、1.5%D、2.0%

气化炉开车前用低压氮气置换,置换合格指标为:()。

氢气置换合格的标准是:氢纯度大于(),氧含量小于()

氢气置换合格的标准是:氢纯度85%,氧含量小于1%。

开车时,在指定取样点取样分析,其氧含量低于()%()时即认为氮气置换合格。

引瓦斯前为什么要进行置换?置换合格标准是什么?

含氢管线容器置换合格的标准是氢+烃体积比小于为合格。()A、0.5%B、1%C、1.5%D、3%

燃料气置换合格的标准是,管道中的吹扫气氧含量小于0.5%。

转化和PSA系统置换合格的标准是()。

低温甲醇洗系统氮气置换合格的标准是()。

氮气置换合格标准是O2≯()%

氢气置换合格的标准是()

合成系统停车置换合格标准是()

开车前,聚合单元粉料出料系统须复位完毕、气密合格、吹扫置换干净。

尾气压缩机开车前须用氮气置换合格。

乙烯装置无乙烯开车时,下列开车顺序正确的是()。A、乙烯球罐预冷→裂解炉投油→乙烯压缩机系统接收碳二馏分→甲烷化开车至一氧化碳合格→乙烯塔进料调整操作乙烯合格→合格乙烯置换乙烯机碳二馏分B、裂解炉投油→甲烷化开车至一氧化碳合格→乙烯压缩机系统接收碳二馏分→乙烯塔进料调整操作乙烯合格→乙烯球罐预冷→合格乙烯置换乙烯机碳二馏分C、裂解炉投油→乙烯压缩机系统接收碳二馏分→甲烷化开车至一氧化碳合格→乙烯塔进料调整操作乙烯合格→乙烯球罐预冷→合格乙烯置换乙烯机碳二馏分D、乙烯压缩机系统接收碳二馏分→裂解炉投油→甲烷化开车至一氧化碳合格→乙烯塔进料调整操作乙烯合格→乙烯球罐预冷→合格乙烯置换乙烯机碳二馏分

装置开车前,系统N置换合格的标准是()。

分离系统开车(有乙烯开车)前,不需要做的工作是()。A、确认具备充足的乙烯丙烯B、确认系统氮气置换合格,露点合格C、确认各盲板要正确拆装D、确认冷箱预冷合格

再生系统在系统开车前必须氮气置换合格。

开车前丙烯塔氮气置换合格,要求露点为()。A、-30℃B、-40℃C、-50℃D、-70℃

裂解气压缩机系统开车前,系统氮气置换合格的标准是()。A、氮气>80%氧气<1%B、氮气>90%氧气<0.5%C、氮气>95%氧气<1%D、氮气98%氧气0.2%

填空题对气化系统进行氮气置换,开车时置换合格标准为(),停车时置换合格标准为可燃气()。

单选题裂解气压缩机系统开车前,系统氮气置换合格的标准是()。A氮气>80%氧气<1%B氮气>90%氧气<0.5%C氮气>95%氧气<1%D氮气98%氧气0.2%

判断题25#开车前全系统氮气置换合格,氧含量要求小于0.5%。A对B错