船舶冷库制冷装置正常运行中，压缩机自动停机压力过高而启动压力正常，则应调节______。A.低压继电器的下限值B.低压继电器的上限值C.高压继电器的下限值D.高压继电器的上限值
压缩机自动停机的原因()。 A、突然断电B、参数连锁停机C、压缩机抽负压D、压缩机抽气量大
循环气压缩机电机定子温度高报警停机()。 A.155℃160℃B.150℃155℃C.155℃165℃D.150℃160℃
对于偏态分布资料且测量值过低才有临床意义，95％单侧正常值范围可定A.上限为P5B.P5～P95C.上限为P95D.下限为P95E.下限为P5
F315氨压缩机油压运转上限、下限连锁自动停机设定值（）。A、60PSIGB、50PSIGC、20PSIGD、10PSIG
F315氨压缩机油压启动上限、下限自动停机参数是（）。A、60PSIGB、80PSIGC、20PSIGD、30PSIG
压缩机自动停机的原因有（）A、突然电源断电B、连锁参数低连锁停机C、压缩机抽负压D、压缩机抽气量过大
F315引进氨压缩机低压罐电磁阀用于控制（）液面。A、低压氨储罐B、高压氨储罐C、集油罐D、油氨分离罐
KA20—50武汉压缩机油温连锁报警＞（）℃自动停机。A、60B、55C、65D、70
KA20—50武汉螺杆氨压缩机排放压力、吸气压力仪表连锁自动停机参数（）。A、＞1.6MPaB、＞1.5MPaC、＜0.1MPa
F315引进氨压缩机正常运转情况下油压超过（）压缩机自动停机。A、50PSIGB、60PSIGC、70PSIGD、80PSIG
F315氨压缩机吸入压力1预报警极限值上限、下限各是（）A、23.8PSIGB、31.4PSIGC、17.2PSIGD、15.7PSIG
F315氨压缩机油分离器预报警温度参数上限、下限各是（）。A、145℉B、92℉C、150℉D、102℉
不属于离心式制冷机组主要操作参数的有（）A、轴振动B、轴位移C、压缩机油冷器前油温度D、压缩机入口压力
天然气氨吸收浅冷压缩机循环油压突然降低，超过装置的允许值会引起（）。A、油温增高B、运行部件损坏C、自动保护联锁停机D、润滑油变质
锅炉给水泵的工艺连锁停机条件是：（）。A、除氧器水位下下限B、两台锅炉给水泵停C、冷却水下下限D、轴温上上限
精制氨压缩机正常停机时，应先关（）。A、出口阀B、入口阀C、放空阀D、出入口跨线阀
循环气压缩机电机定子温度高报警停机（）A、155℃160℃B、150℃155℃C、155℃165℃D、150℃160℃
溢流型球磨机电机定子温度高于（）℃时会连锁停机。A、135B、140C、145D、155
对于膜分离压缩机停机联锁中下列说法中正确的是哪些（）。A、入口压力低低﹤8.7MpAB、1#气缸﹥TSHH140℃C、曲轴油温度高高﹥95℃D、注油器流量低低﹤2滴/S
流控算法通过出口速率、缓冲区状态、（）估计下一流控周期的入口速率，并转化为流控分配帧参数A、流控上限参数B、流控下限参数C、流控期望容量D、当前有效流控参数
根据浙江省高速公路复合通行卡的调拨管理之规定：复合通行卡保有量上下限确定原则：（）A、出口收卡数大于入口发卡数的单位，复合通行卡保有量上限为日均入口流量的1.1倍，下限为日均入口流量的1倍。B、出口收卡数大于入口发卡数的单位，复合通行卡保有量上限为日均入口流量的1.倍，下限为日均入口流量的0.9倍。C、出口收卡数小于入口发卡数的单位，复合通行卡保有量上限为日均入口流量的1.3倍，下限为日均入口流量的1.1倍。D、出口收卡数小于入口发卡数的单位，复合通行卡保有量上限为日均入口流量的1.2倍，下限为日均入口流量的1.1倍。
单选题在NAKAKITA型燃油温度程序调节器中，为提高油温的下限值，降低油温的上限值，其调整方法是（）。A同时右移温度上、下限设定器B右移下限温度设定器，左移上限温度设定器C左移温度下限设定器，右移上限温度设定器D同时左移温度上、下限设定器
单选题船舶冷库制冷装置正常运行中，压缩机自动停机压力过高而启动压力正常，则应调节（）。A低压继电器的下限值B低压继电器的上限值C高压继电器的下限值D高压继电器的上限值
单选题对于偏态分布资料且测量值过低才有临床意义，95%单侧正常值范围可定（ ）。A上限为P95B上限为P5CP5～P95D下限为P95E下限为P5
单选题流控算法通过出口速率、缓冲区状态、（）估计下一流控周期的入口速率，并转化为流控分配帧参数A流控上限参数B流控下限参数C流控期望容量D当前有效流控参数