变压器注油或加注补充油时应从油箱下部油阀进油，以便于排除油箱内及附于器身上的残余气体。
变压器注油或加注补充油时应从油箱下部油阀进油，以便于排除油箱内及附于器身上的残余气体。
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关于变压器注油，下列说法不正确的是（）A、向变压器注油宜从下部油阀进油，注油速度不宜大于100L/min。110kV及以上的变压器宜采用真空注油，但不宜在雨天或雾天进行B、注油完毕后，变压器静置24h后（110kV及以下变压器静置24h，220kV、330kV变压器静置48h后），应将各部位的残余气体排尽C、变压器高、低压套管采用电缆插接端子接线时，应考虑油路封堵与电缆附件制作安装（包括试验检查）工序的次序配合D、绝缘油应经试验合格后方可注入变压器
向变压器内加注补充油时，以下方法不正确的是（）A、使用经绝缘油清洗干净的旱泵，通过储油柜上专用的添油阀补充。B、往变压器内加注补充油时，通过散热器上的排气阀排放散热器内的空气。C、往变压器内加注补充油时，通过储油柜上的排气塞排放储油柜内的空气。D、往变压器内加注补充油，直到注油至储油柜额定油位。E、往变压器内加注补充油，应该将储油柜注满。
活塞式压缩机试车时，应（）A、检查注油器及曲轴箱内润滑油，液面应在油镜的1/3以下处B、检查注油器及曲轴箱内润滑油，液面应在油镜的1/2～1/3处C、检查注油器及曲轴箱内润滑油，液面应在油镜的2/3～1/2处D、检查注油器及曲轴箱内润滑油，液面应在油镜的2/3以上
判断题往变压器内加注补充油时，应通过主变本体注油阀，并经净油机注入。A对B错