新制ST型缓冲器的自由高为()。A、514mmB、625mmC、568mmD、576mm

新制ST型缓冲器的自由高为()。

  • A、514mm
  • B、625mm
  • C、568mm
  • D、576mm

相关考题:

组装后,ST型缓冲器自由高为()。 A、568+5-3B、568+4-1C、568±5mmD、568±7mm

1型或G1型缓冲器组装自由高应为()。 A、(510±3)mmB、(512±3)mmC、(514±3)mmD、(516±3)mm

ST型缓冲器为全钢()式弹簧缓冲器。 A、半干摩擦B、半液体摩擦C、液体摩擦D、干摩擦

新制G1型缓冲器组装后的自由高度为()。 A、511~516mmB、511~517mmC、514mmD、不大于514mm

组装后,ST型缓冲器自由高为()。A、568+5+3mmB、568+4-1mmC、(568±5)mmD、(568±7)mm

组装后,SZ-1-TM型缓冲器自由高为568+5-3mm。

组装后,ST型缓冲器自由高为(568±5)。

ST型缓冲器由哪些零件构成?

密接式钩缓装置的KCl5弹性胶泥缓冲器的自由高为().

ST型缓冲器是我国新造货车唯一采用的主型缓冲器。

SZ-1-TM型缓冲器与ST缓冲器的配件不得互换。

我国新制客车使用的是()缓冲器。A、G1型B、G2型C、G3型D、ST型

ST型缓冲器用于()车辆。

2001年3月以前制造的ST型缓冲器自由高,按新型打型缓冲器掌握。

ST型缓冲器在质量保证期内自由高大于(),外观检查状态良好时可不分解。

ST型缓冲器用于货车车辆。

ST型缓冲器在质量保证期内自由高须大于(),外观检查状态良好时可不分解。A、558mmB、568mmC、570mmD、578mm

简述ST型缓冲器的结构特点。

ST型缓冲器的组成?

新制G1型缓冲器组装后的自由高为()

16、17号车钩缓冲装置装用的缓冲器为()。A、2号B、ST型C、MT-2型D、MT-3型

ST型缓冲器为全钢()式弹簧缓冲器。A、半干摩擦B、半液体摩察C、液体摩擦D、干摩擦

组装后,ST型缓冲器行程为68±1mm。

单选题ST型缓冲器为全钢()式弹簧缓冲器。A半干摩擦B半液体摩察C液体摩擦D干摩擦

问答题ST型缓冲器的组成?

填空题新制G1型缓冲器组装后的自由高为()

问答题简述ST型缓冲器的结构特点。