简述站修时非提速货车关于制动梁滑槽磨耗板的技术要求?

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相关考题:

站修作业场在辅修分解、检修制动装置时,防脱制动梁须逐个测量防脱翼板与侧架滑槽上挡铸筋间隙,小于()时更换制动梁。 A.15mmB.13mmC.18mmD.20mm

简述站修时非提速货车关于钩提杆及附属配件的技术要求?

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简述站修时货车制动悬吊件安装螺栓点焊处理的有关要求?

简述平板式制动梁滑槽磨耗板的检修要求?

平板式制动滑槽磨耗板和卡入式滑槽磨耗板磨耗深度大于()时更换新品。

段修时,滑槽式制动梁端轴裂纹时,现车焊修后使用。

简述卡入式滑槽磨耗板的检修要求?

段修时,货车制动梁端轴磨耗超过()时,应进行焊修。A、2mmB、2.5mmC、3mmD、3.5mm

段修时,滑槽式制动梁应测量全长,转8A应为(),不符合要求时加修。

滑槽式制动梁的端轴根部在段修时,须做电磁探伤。

“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:非提速铁路货车制动梁槽钢、()槽钢、支柱无裂损,支柱圆销无破损。

《铁路货车段修规程》转向架组装关于制动梁有哪些要求?

“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:非提速铁路货车侧架立柱磨耗板()无折断、丢失。

平板式制动梁滑槽磨耗板,更换时须两面满焊。

站修作业场在辅修分解、检修制动装置时,防脱制动梁须逐个测量防脱翼板与侧架滑槽上挡铸筋间隙,小于()时更换制动梁。A、15mmB、13mmC、18mmD、20mm

70t级铁路货车牵引梁内侧磨耗板焊缝开裂时焊修,上部磨耗板磨耗大于()mm时更换。A、1mmB、2mmC、3mm

组合式制动梁滑块与滑槽磨耗板间应涂抹油脂。

辅修货车制动梁滑块磨耗套松动、裂纹、破损时更换()。A、制动梁B、磨耗套C、滑块D、制动梁架

非提速铁路货车“全面检全面修”检查范围和质量标准对非提速铁路货车基础制动部分的检查是如何规定的?

判断题组合式制动梁滑块与滑槽磨耗板间应涂抹油脂。A对B错

问答题非提速铁路货车“全面检全面修”检查范围和质量标准对非提速铁路货车基础制动部分的检查是如何规定的?

单选题平板式制动梁滑槽磨耗板和卡入式滑槽磨耗板磨耗深度大于()时更换新品。A1mmB1.5mmC2mmD3mm

填空题“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:非提速铁路货车侧架立柱磨耗板()无折断、丢失。

填空题段修时,滑槽式制动梁应测量全长,转8A应为(),不符合要求时加修。

判断题平板式制动梁滑槽磨耗板,更换时须两面满焊。A对B错