现车检修时,如发现手闸链裂纹应现车焊修。

现车检修时,如发现手闸链裂纹应现车焊修。


相关考题:

船轴上的短小裂纹可采用()方法进行修理。 A、光车B、挖修打磨C、焊补D、喷焊

()时核对标签与现车标记,现车标记与标签相关信息相符后方可验收交车。 A.录入信息B.现车落成C.检修开始D.更换标签

入线预检时预检人员应做到:核对《车辆检修通知书》()列检扣修故障信息,对故障信息与现车不符的车辆进行记录,并通知调度员确认。 A.车统-20B.车统-23C.车统-22D.车统-45

为了防止电流通过轴承,造成轴承电蚀,严禁在现车进行焊修作业。() 此题为判断题(对,错)。

活塞销表面有裂纹时应采用_______处理A.修刮B.光车C.堆焊+光车D.更换

粮食车端墙斜撑与端墙及地板间的焊缝()时焊修。A、腐蚀B、裂纹C、磨耗D、不良

捆绑座检修要求:()。A、捆绑座裂纹时焊修B、焊缝开裂时焊修C、裂损时更换D、丢失时补装

X4K型集装箱车中部冷弯型钢侧梁纵裂纹时(),横裂纹时更换。A、补强B、截换C、焊修D、调修

现车落成时应核对标签与()标记,相关信息相符后方可验收交车。A、现车B、定检C、性能D、车辆

段修时,滑槽式制动梁端轴裂纹时,现车焊修后使用。

制动轴链、制动拉杆链的链环裂纹时现车焊修。

()时核对标签与现车标记,现车标记与标签相关信息相符后方可验收交车。A、录入信息B、现车落成C、检修开始D、更换标签

CRH380A可以实施现车除尘,无需下车分解检修。

BD020车钩钩腕上有超过腕高()的裂纹时不允许焊修。A、20%B、40%C、60%D、80%

段修时,制动系统中各风缸须()。A、卸下进行压力试验B、卸下进行全面检查C、状态检修D、在现车进行水压试验

列车中编挂检修回送需停止制动作用的关门车时,与其他关门车合计数不得超过现车总辆数的3%。

为了防止电流通过轴承,造成轴承电蚀,严禁在现车进行焊修作业。

无守列车交接检查时,发现货物运单或封套上记载的车号与现车不符,应编制记录并拍发电报,()继运。A、证明现状B、按现车C、查明情况后D、按票据

经分解更换、补装的铁路货车配件须满足相应的质量标准,质量保证至现车相应修程。实行寿命管理的配件,当剩余寿命不足现车相应修程时,经检查确认质量状态良好者,可装车使用,并承担超过修程的责任。

单选题X4K型集装箱车中部冷弯型钢侧梁纵裂纹时(),横裂纹时更换。A补强B截换C焊修D调修

单选题表面有裂纹的活塞销应()处理。A修刮B光车C推焊D更换

单选题粮食车端墙斜撑与端墙及地板间的焊缝()时焊修。A腐蚀B裂纹C磨耗D不良

单选题活塞销表面有裂纹时应采用()处理。A修刮B光车C堆焊+光车D更换

单选题现车落成时应核对标签与()标记,相关信息相符后方可验收交车。A现车B定检C性能D车辆

判断题制动轴链、制动拉杆链的链环裂纹时现车焊修。A对B错

单选题入线预检时预检人员应做到:核对《车辆检修通知书》()列检扣修故障信息,对故障信息与现车不符的车辆进行记录,并通知调度员确认。A车统-20B车统-23C车统-22D车统-45

单选题()时核对标签与现车标记,现车标记与标签相关信息相符后方可验收交车。A录入信息B现车落成C检修开始D更换标签