SS3型电力机车纵向力的传递顺序为车体重量→牵引电机小齿轮→大齿轮→()→轴箱→轴箱拉杆→转向架构架侧梁→转向架构架牵引梁→牵引装置→车体枕梁→车体牵引梁→车钩。 A、车轮B、车轴C、轮心D、轮箍
SS7E型电力机车的转向架构架主要由(),2个横梁,前端梁和后端梁等组成。
韶山8型电力机车车体与转向架的横向止挡间隙是20mm(单边)() 此题为判断题(对，错)。
209T型转向架构架两侧梁中心线横向距离为()。 A、1956mmB、1943mmC、1930mmD、1905mm
韶山8型电力机车车体转向架横向止挡间隙应为（）（单边）。
韶山8型电力机车每一转向架构架的侧粱中部设置（）圆弹簧。A、1个B、2个C、3个D、4个
韶山4型电力机车构架旁承前后中心线间距（）。A、180mmB、200mmC、230mmD、250mm
韶山八型、韶山四改型，韶山3b型电力机车每台转向架都有四组完全相同的轴箱独立悬挂装置。
客车转向架构架两侧梁划纵向中心线分中点的合理部位在（）。A、两侧梁间靠近与横梁交接处B、两侧梁最外端靠近与内外端梁交接处C、两侧梁转向架轴距处D、两侧梁任意部位均可
韶山4型电力机车转向架构架各梁焊装后，构架成（）字形结构。A、“口”B、“日”C、“目”D、“田”
韶山3B型电力机车车体结构以（）中心线对称布置．使车体重量分配易于均衡aA、径向B、轴向C、纵向D、横向
韶山3型电力机车落车后轴箱顶部距构架侧梁底面距离为（）。A、（43±5）mmB、（43±10）mmC、（48±5）mmD、（48±10）mm
韶山4型电力机车构架的侧梁焊装后，必须调梁，梁体上挠度（）。A、≤2mmB、≤3mmC、≤4mmD、≤5mm
韶山3型电力机车牵引装置的横向止挡距构架牵引框单边横向距离为（）。A、40mmB、50mmC、60mmD、70mm
当机车通过曲线时，韶山4型电力机车的轴承可减少构架单侧梁每个拉杆座受力的（），改善了构架受力状态。A、1／2B、1／3C、1／4D、1／5
韶山3型电力机车车钩和枕梁的纵向中心对车体底架纵向中心线的偏差不大于（）
韶山型电力机车中．构架采用压型钢板焊接的是（）。A、韶山1B、韶山2C、韶山3BD、韶山4
韶山3B型电力机车转向架中间轴轴箱独立悬挂装置略有不同无（）液压减压器。A、纵向B、垂向C、径向D、横向
韶山4改型电力机车牵引电机采用抱轴式、（）方式安装在转向架构架上。
HXD3型电力机车转向架构架是由左、右侧梁、前、后端梁和两根中间横梁组成的“目”字形构架。
韶山4改型电力机车垂向力传递顺序：车体重量→车体底架侧梁支承座→二系橡胶堆→转向架构架→（）→轴箱→车轴→轮对→钢轨。
韶山6B型电力机车转向架设有（）横向油压减振器。A、2个B、4个C、6个D、8个
判断题HXD3型电力机车转向架构架是由左、右侧梁、前、后端梁和两根中间横梁组成的“目”字形构架。A对B错
填空题韶山4改型电力机车垂向力传递顺序：车体重量→车体底架侧梁支承座→二系橡胶堆→转向架构架→（）→轴箱→车轴→轮对→钢轨。
填空题209型转向架构架两纵向梁中心线横向距离为（）。