热装轮毂时,要注意保持轴及齿轮受热。() 此题为判断题(对，错)。
热装轮箍时，必须注意保护轮毂轴承齿轮不受热，热装轮箍用小锤敲击，若声音清脆为合格，若声音沙哑为松动，不得装车使用。此题为判断题(对，错)。
滚动轴承装配热装法,加热温度控制在(),最高不得超过()。
干粉储存容器在现场检查中， 其充装量（ ）。A． 不得小于设计充装量， 也不得超过设计充装量的 1%B. 不得小于设计充装量， 也不得超过设计充装量的 3%C. 不得小于设计充装量， 也不得超过设计充装量的 5%D. 不得小于设计充装量， 也不得超过设计充装量的 15%
钢瓶充装前检验，余氯纯度分析应（），瓶体温度不得超过40℃。
钢瓶充装前检验，余氯纯度分析应（），瓶体温度不得超过（）。
用热装法装配轴承时，可将轴承置于加热的油中，将轴承加热后装配，加热温度应控制在（）℃，最高不得超过（）℃。
滚动轴承装配热装法，一般加热温度控制在80～100℃，最高不得超过（）。A、120℃B、150℃C、180℃D、200℃
电力机车轮毂内侧面铲沟深度超过（）时禁用。A、1.5mmB、2mmC、2.5mmD、3mm
由于韶山8电力机车车轴的水平定位困难较大，采用（）工艺组装轮对。A、液化B、轮心冷装C、轮心热套D、轮毂热装
韶山3型电力机车轴箱轴圈热套时，其温度不得超过（）。
用热装法安装联轴器时，联轴器的加热温度不应超过热处理的（）温度。A、正火B、回火C、退火D、淬火
轴承内圈热装时，加热温度不超过（）。A、120℃B、100℃C、300℃D、200℃
滚动轴承装配的热装法，加热温度控制在86～100℃，最高不得超过120℃。
铁路货车半轴实物试块按规定位置压装上轮毂（），轴承或轴承内圈。A、冷压B、热装C、减压装D、加压装
哪些为滚动轴承压装对温度规定（）。A、轴承压装间温度必须达到10℃及以上B、轴承与车轴压装前必须同温8小时以上C、如不能在同室存放，则两室温度差不得超过5℃D、压装间温度不得高于30℃
电力机车辅助电机的轴承温度不得超过（）。A、80B、70C、60D、55
热装轴承时，可用火焰加热法加热轴承，但温度不应超过300℃。
填空题滚动轴承装配热装法，加热温度控制在（），最高不得超过（）。
填空题用热装法装配轴承时，可将轴承置于加热的油中，将轴承加热后装配，加热温度应控制在（）℃，最高不得超过（）℃。
单选题电力机车辅助电机的轴承温度不得超过（）。A80B70C60D55
多选题哪些为滚动轴承压装对温度规定（）。A轴承压装间温度必须达到10℃及以上B轴承与车轴压装前必须同温8小时以上C如不能在同室存放，则两室温度差不得超过5℃D压装间温度不得高于30℃
单选题铁路货车半轴实物试块按规定位置压装上轮毂（），轴承或轴承内圈。A冷压B热装C减压装D加压装
判断题热装滚动轴承时油温不得超过100℃。A对B错