由于韶山8电力机车车轴的水平定位困难较大，采用（）工艺组装轮对。A、液化B、轮心冷装C、轮心热套D、轮毂热装

由于韶山8电力机车车轴的水平定位困难较大，采用（）工艺组装轮对。

  • A、液化
  • B、轮心冷装
  • C、轮心热套
  • D、轮毂热装

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韶山8型电力机车车轴采用高强度台金钢锻制而成() 此题为判断题(对，错)。
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韶山3型电力机车轴箱组装中,各位轴承横动量相等() 此题为判断题(对，错)。
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韶山4改型电力机车轴箱采用（）、弹性定位拉杆式结构。
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电力机车轴箱组装时，如果轮对轴端不清洁，应用棉纱浸油清洗。
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韶山型电力机车轮对与轴的装配应采用的装配方法是（）。A、分组装配法B、完全互换法C、修配法D、调整法
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韶山8型电力机车轴式是（）。
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韶山8型电力机车组装转向架时同一轮对的两轮滚动直径之差不大于（）。A、lmmB、2mmC、3nanD、4mm
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韶山s改型电力机车轴箱采用独立悬挂、（）结构。A、弹性拉杆式B、单侧弹性定位拉杆式C、定位拉杆式D、弹性定位拉杆式
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韶山3B型电力机车轮对与（）型电力机车相同。A、韶山8B、韶山4改C、韶山6D、韶山7
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韶山4改型电力机车轴箱组装后单边横动量为（）A、0.5mmB、0.6mmC、0.7mmD、0.75mm
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（）型电力机车轮对和韶山4改型电力机车轮对相同。A、韶山lB、韶山3BC、韶山6D、韶山8
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论述韶山4型电力机车轴箱定位方式。
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韶山3型电力机车轴箱内侧采用（）轴承。
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韶山8型电力机车轮对由车轴、2个轮箍、（）扣环、1个主轮心和1个副轮心组成。A、1个B、2个C、3个D、4个
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目前采用轮对空心轴的是（）型电力机车。A、韶山3B、韶山4C、韶山5D、韶山8
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韶山4型电力机车轴箱轴承组装间隙中修要求为（）。
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韶山3型电力机车轴箱外侧一、三、四、六位采用（）轴承。
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韶山8型电力机车轴箱组装时，轴圈和轴承内圈均需加热，轴圈加热温度应在（）以下。A、150℃B、200℃C、250℃D、300℃
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韶山8型电力机车组装转向架时四个轮对彼此直径之差不大于（）。A、2mmB、4mmC、6mmD、8mm
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车轴标记中的轮对组装标记（□），属于（）标记。A、车轴制造B、轮对组装C、特殊D、其它
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轮对重新组装是以旧车轮和旧车轴、旧车轮和新车轴及新车轮和旧车轴按厂修技术标准组装的轮对。
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车轴的使用时间自（）时间开始计算，当首次组装时间不明时，以车轴制造时间为准。A、车轮制造B、车轴制造C、轮对首次组装D、轮对末次组装
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韶山8型电力机车轮对组装时采用注油压装，注油油压应在（）。A、47～98MPaB、98～147MPaC、147～198MPaD、198～247MPa
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韶山4改型电力机车轴箱采用独立上、悬挂、（）结构。A、ZG230-450铸钢件B、单侧弹性定位拉杆式C、定位拉杆式D、弹性定位拉杆式
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多选题下列关于轮对组装叙述正确的有（）A轮对组装包括轮对新组装和轮对重新组装B同一车轴上须组装同型号、同材质的车轮，但E型车轮可组装在轮座直径不小于192mm的21t轴重车轴上，轮对型号以车轴型号为准C原车轮与原车轴不得重新组装D车轮和车轴须同温4h后对轮毂孔及轮座进行加工、测量、选配和组装
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多选题下列关于轮对组装叙述正确的有（）。A装.轮对组装包括轮对新组装和轮对重新组装B同一车轴上须组装同型号、同材质的车轮，但E型车轮可组装在轮座直径不小于192㎜的21t轴重车轴上，轮对型号以车轴型号为准C原车轮与原车轴不得重新组装D车轮和车轴须同温4h后对轮毂孔及轮座进行加工、测量、选配和组
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单选题车轴标记中的轮对组装标记（□），属于（）标记。A车轴制造B轮对组装C特殊D其它
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