拧紧手制动机摇把制动时,全车闸瓦须()车轮或装有手制动装置的闸片须抱紧摩擦盘。 A、密贴B、抱紧C、离开D、保护
电机车制动时闸瓦将轮抱死制动效果最好。() 此题为判断题(对，错)。
手制动机制动时，通过( )的作用，将人力传到闸瓦上，使闸瓦与车轮踏面摩擦产生制动力，阻止车轮转动。A.闸瓦B.基础制动装置C.制动缸D.三通阀
基础制动装置由（）、制动传动装置，闸瓦装置及闸瓦间隙调节器组成。
电力机车手制动装置装配链条时，要求下垂度要适当，过紧过松都会对手制动装置造成不良影响。
制动装置组装完毕应进行制动缸制动和缓解的（）（风压不超过600kPa，闸瓦与轮踏面间隙不超过12mm）。
以下不属于机车制动缸鞲鞴行程的长而造成的影响是（）。A、不影响制动缸压力B、延长空走距离C、闸瓦不贴轮D、动轮弛缓
"制动工况速度低于（）时，SS4改机车处于加馈电阻制动状态。"
SS4改电力机车基础制动装置采用（）A、独立作用式闸瓦间隙自调节B、杠杆式闸瓦间隙自调节C、独立作用式闸瓦间隙手调节D、杠杆式闸瓦间隙手调节
制动或基础制动（）不良，轨道车禁止使用。A、手制动B、闸瓦C、制动缸D、保安装置
东风7c型机车采用了单侧，单闸瓦，带闸瓦间隙手动调节装置的独立制动系统。
机车制动机、手制动装置和（）共同组成了机车制动装置。
机车在车站及厂内等地点停放时，必须严格执行防溜措施，上好手制动机，由（）负责确认闸瓦贴轮情况。A、司机B、学习司机C、外勤
手制动机制动时，通过（）的作用，将人力传到闸瓦上，使闸瓦与车轮踏面摩擦产生制动力，阻止车轮转动。A、闸瓦B、基础制动装置C、制动缸D、三通阀
制动装置通常包括（）。A、制动机B、基础制动装置C、手制动机D、闸瓦间隙自动调整器
判断题东风7c型机车采用了单侧，单闸瓦，带闸瓦间隙手动调节装置的独立制动系统。A对B错
填空题基础制动装置由（）、制动传动装置，闸瓦装置及闸瓦间隙调节器组成。
单选题手制动机制动时，通过（）的作用，将人力传到闸瓦上，使闸瓦与车轮踏面摩擦产生制动力，阻止车轮转动。A闸瓦B基础制动装置C制动缸D三通阀
填空题机车制动机、手制动装置和（）共同组成了机车制动装置。
单选题机车在车站及厂内等地点停放时，必须严格执行防溜措施，上好手制动机，由（）负责确认闸瓦贴轮情况。A司机B学习司机C外勤
多选题制动装置通常包括（）。A制动机B基础制动装置C手制动机D闸瓦间隙自动调整器
单选题制动或基础制动（）不良，轨道车禁止使用。A手制动B闸瓦C制动缸D保安装置
填空题"制动工况速度低于（）时，SS4改机车处于加馈电阻制动状态。"
单选题SS4改电力机车基础制动装置采用（）A独立作用式闸瓦间隙自调节B杠杆式闸瓦间隙自调节C独立作用式闸瓦间隙手调节D杠杆式闸瓦间隙手调节
单选题以下不属于机车制动缸鞲鞴行程的长而造成的影响是（）。A不影响制动缸压力B延长空走距离C闸瓦不贴轮D动轮弛缓