裂解汽油加氢装置循环氢离心式压缩机联锁停车的原因可能是()。 A、润滑油总管压力过低B、压缩机轴振动过高C、压缩机轴振动过低D、压缩机透平轴振动过高
节流装置内的滤网堵塞会引起() A.吸气压力过低B.吸气压力过高C.压缩机出口压力过高D.发动机过热
制冷压缩机采用能量调节装置不能减少______的可能性。A.吸气压力过低B.排气压力过高C.制冷系数降低D.起停频繁
制冷系统压力过高或者压力过低都会导致压缩机停止工作。
C125M33-2RH离心式压缩机的排气压力过低原因及处理？
当乙烯装置低负荷运行时，应注意（）等事项。A、DS压力不能过低B、调整返回量，防止压缩机喘振C、控制好制冷压缩机的吸入压力D、控制好反应器床层温升
旋转密封阀转数为：（）；轴封气体可用：N2、压缩空气；压力为：（）。
离心式制冷压缩机制冷系统蒸发压力过低的原因可能是（）。
吹扫介质压力可以过低，以防被吹扫介质倒流至N2管网。
裂解汽油加氢装置循环氢离心式压缩机联锁停车的原因可能是（）。A、润滑油压力过高B、压缩机止推轴承温度过低C、压缩机入口缓冲罐液位过低D、压缩机入口缓冲罐液位过高
说制冷压缩机采用能量调节装置可以减少（）的可能性是不对的。A、吸气压力过低B、排气压力过高C、制冷系数降低D、起停频繁
引起压缩机不工作的故障是（）A、电磁离合器打滑B、压缩机皮带断裂C、压缩机故障D、系统压力过高E、系统压力过低
节流装置内的滤网堵塞会引起（）A、吸气压力过低B、吸气压力过高C、压缩机出口压力过高D、发动机过热
离心式或轴流式压缩机喘振的原因是（）。A、出口压力过低B、入口压力过低C、出口管网压力过高D、压缩机流量过大
制冷压缩机在运行过程中，低压保护装置动作的原因是（）。A、制冷剂泄漏使吸气压力过低B、供液量不足使吸气压力过低C、低压部分在负压状态下运行而使空气进入系统D、冷却水中断
C125M×3-2RH离心式压缩机的排气压力过低原因及处理？
节流装置内的滤网堵塞不会引起下列哪些现象（）A、吸气压力过低B、吸气压力过高C、压缩机出口温度过高D、发动机过热
汽车空调系统低压压力开关在（）起作用。A、系统压力过高B、系统压力过低C、过高或过低D、系统压力过高、系统压力过低、过高或过低都不是
制冷压缩机在运行过程中，低压保护装置动作的原因是（）。A、制冷剂泄漏使吸气压力过低B、供液量不足使吸气压力过低C、室外风机损坏D、冷却水中断
运行中发现725开关SF6气体压力过低应如何处理？
判断题制冷系统压力过高或者压力过低都会导致压缩机停止工作。A对B错
问答题C125M33-2RH离心式压缩机的排气压力过低原因及处理？
多选题引起压缩机不工作的故障是（）A电磁离合器打滑B压缩机皮带断裂C压缩机故障D系统压力过高E系统压力过低
单选题节流装置内的滤网堵塞会引起（）A吸气压力过低B吸气压力过高C压缩机出口压力过高D发动机过热