下列选项中，会引起循环气自动放空的是（）。A、氧气流量跟踪差高联锁B、循环气流量跟踪差低联锁C、氧气出口浓度高联锁D、循环气流量低
进入系统的新鲜气中惰性气含量和系统循环气中惰性气含量决定了（）。A、放空气量B、合成塔温度C、系统阻力D、进口氨含量
氧化反应器循环气流量跟踪差（）。A、不联锁OMS停车B、联锁停OMS停车C、联锁循环气放空90秒D、联锁循环压缩机停车
循环气压缩机停车后循环气应视（）变化来决定是否手动放空。A、反应器入口温度B、循环气中甲烷浓度C、反应器入口温差D、反应器出口温差
补充气中的CO和CO2含量高时如何处理，正确的是（）A、立即关闭补充气进口阀，打开补充气放空阀，进行放空B、迅速开大合成塔冷副阀和增大循环气量C、根据情况可以开用电炉来提升温度D、待气体成分合格，催化剂床层温度正常后逐渐加量，恢复生产
通常每一次循环气自动放空的时间为（）。A、30秒B、60秒C、90秒D、120秒
氧化岗位停车焚烧炉（）。A、继续运行B、做停车处理C、只停原料气D、只将循环气放空切至大气
氧化反应氮气致稳时循环气排放气应该（）。A、放空B、切入焚烧炉C、全部关闭D、降到200m3/h以下
甲烷故障时关闭循环气放空阀主要是（）。A、维持循环气压力B、延迟氧气混合站停车C、减少原料气的浪费D、维持甲烷浓度
循环气压缩机紧急停车后，氧气混合站下游的放空阀在自动放空后是否手动放空，决定于（）。A、反应器出口温度下降B、反应器出口氧浓度的下降C、反应器出口温差上升D、反应器入口氧浓度的下降
循环气自动放空的位置是在（）。A、反应器入口循环气管线上B、反应器出口循环气管线上C、氧气混合站上游循环气管线上D、氧气混合站的下游循环气管线上
循环气自动放空的目的主要为了防止富氧气团进入反应器。（）
循环压缩机（）会引起循环气自动放空。A、入口压力低B、转速低联锁C、转速高联锁D、停车按钮
循环气压缩机紧急停车时，氧气混合站下游的放空阀（）。A、不会打开放空B、将立即自动打开放空C、必须手动打开放空D、延迟6秒自动打开放空
反应、吸收系统进行气密试验压力通过吸收塔顶放空阀开度来控制。（）
冷激式氨合成塔的冷激气为（）。A、循环气B、放空气C、闪蒸汽D、新鲜气
CNG加气枪阀的维修步骤正确的是（）。A、关闭出气总阀-打开放空阀放空-关闭放空阀-维修-打开出气总阀试压B、关闭出气总阀-打开放空阀放空-关闭放空阀-保压-打开放空阀放空-维修-打开出气总阀试压C、关闭出气总阀-打开放空阀放空-关闭放空阀-保压-打开放空阀放空-维修-关闭放空阀-打开出气总阀试压D、关闭出气总阀-打开放空阀放空-关闭放空阀-保压-打开放空阀放空-关闭放空阀-维修-打开出气总阀试压
循环气压缩机润滑油系统中，（）处于打开状态。A、备用冷却器冷却水供给阀B、备用冷却器放空阀C、在线冷却器和备用冷却器之间的平衡阀D、备用冷却器到油箱的排放阀
反应器置换放空排火炬过程中，当反应器卸压时（）循环气切断阀、升压时（）循环气切断阀。A、开、开B、关、关C、关、开D、开、关
循环气速通过控制循环气压缩机入口导向叶片的开度来控制。
合成工序循环气部分排出系统，其中含氨12%，这部分氨（）。A、不回收，直接放空B、不回收，随放空气送出做燃料用C、经冷却、冷凝后回收D、B、C方案均可行
在LNG加注站中，当储罐压力升高，紧急情况下可以通过（）来放空，当期失灵后可以通过（）放空。
单选题合成工序循环气部分排出系统，其中含氨12%，这部分氨（）。A不回收，直接放空B不回收，随放空气送出做燃料用C经冷却、冷凝后回收DB、C方案均可行
填空题在LNG加注站中，当储罐压力升高，紧急情况下可以通过（）来放空，当期失灵后可以通过（）放空。