在LNG加注站中,当储罐压力升高,紧急情况下可以通过()来放空,当期失灵后可以通过()放空。

在LNG加注站中,当储罐压力升高,紧急情况下可以通过()来放空,当期失灵后可以通过()放空。


相关考题:

LNG低温储罐作为加注站的主要设备,安全性十分重要,其安全附件包括()、()、()、()、手动放空阀、爆破片和测满阀。储罐安全阀起跳阀值为()。

在LNG加气站中,紧急切断阀主要是()来控制开关的阀门,可以远程控制,当LNG泄漏时起到紧急切断作用,避免因泄露发生事故。

LNG储罐的充灌数量主要通过储罐内的液位来控制。

LNG储存压力较低,故LNG储罐不属于压力容器。

当储罐压力降低导致流程断流时,需LNG储罐增压,确保气化站流程连续运行。

下列选项中,不属于影响LNG低温储罐压力上升的因素是()。A、卸车时不同产地的LNG混合导致分层B、储罐内液体存放时间过长C、深冷LNG进入储罐D、储罐保温效果不佳

CNG常规加气站采用LNG储罐做补充气源时,二级站中LNG储罐总容积为60m3<V≤120m3,CNG储气设施总容3。

设有地上LNG储罐的一级、二级LNG加气站、油气合建站应设()系统。A、消防喷淋B、自动报警C、紧急切断D、消防给水

当注油系统有堵塞时,系统压力升高,爆破片便破裂,滑油()A、通路关闭B、通过破裂处放空C、放空阀打开D、放空阀关闭

储罐平压的目的是()LNG储罐内压力。A、降低B、升高C、流失D、超过

下列选项中,不属于影响LNG低温储罐压力下降的因素是()。A、储罐压力放散B、储罐液相空间迅速下降C、深冷LNG进入储罐D、储罐温度急剧上升

关于LNG储罐的技术参数,下面表述错误的一项是()。A、LNG储罐的充装系数为98%B、LNG储罐属于二类容器C、LNG储罐的工作压力为1.2MPaD、LNG储罐的设计温度为-196℃

通过()不断气化LNG来增加罐内压力,使LNG储罐的压力持续升高,以达到所需压力。A、潜液泵B、自增压气化器C、工艺管道D、槽车

LNG气化站工程在首次投用,预冷过程储罐降温速度应控制在()℃/h之内。进液过程中,应经常观察储罐压力A、50B、60C、70D、80

在LNG储存过程中,当安全阀失效或者来不及泄压时,储罐压力迅速升高引起储罐爆炸而造成灾难性的事故。()是为了防止化工设备由于气体爆炸压力超过设备设计压力而导致失效的一种安全泄压装置。

导致LNG在储罐内翻滚的根本原因是()A、罐内压力变大B、温度升高C、密度不同D、存放时间过长

LNG槽车卸车时,开启槽车上的(),形成槽车与储罐之间的压差,将LNG卸入储罐。A、进液阀B、自增压器C、连通阀D、放空阀

液化天然气储罐压力升高的主要原因是LNG受热温度升高,产生大量的BOG所致。

单选题LNG槽车卸车时,开启槽车上的(),形成槽车与储罐之间的压差,将LNG卸入储罐。A进液阀B自增压器C连通阀D放空阀

单选题设有地上LNG储罐的一级、二级LNG加气站、油气合建站应设()系统。A消防喷淋B自动报警C紧急切断D消防给水

单选题LNG气化站工程在首次投用,预冷过程储罐降温速度应控制在()℃/h之内。进液过程中,应经常观察储罐压力A50B60C70D80

单选题导致LNG在储罐内翻滚的根本原因是()A罐内压力变大B温度升高C密度不同D存放时间过长

填空题在LNG加注站中,当储罐压力升高,紧急情况下可以通过()来放空,当期失灵后可以通过()放空。

判断题LNG储罐的充灌数量主要通过储罐内的液位来控制。A对B错

填空题LNG低温储罐作为加注站的主要设备,安全性十分重要,其安全附件包括()、()、()、()、手动放空阀、爆破片和测满阀。储罐安全阀起跳阀值为()。

填空题在LNG储存过程中,当安全阀失效或者来不及泄压时,储罐压力迅速升高引起储罐爆炸而造成灾难性的事故。()是为了防止化工设备由于气体爆炸压力超过设备设计压力而导致失效的一种安全泄压装置。

填空题在LNG加气站中,紧急切断阀主要是()来控制开关的阀门,可以远程控制,当LNG泄漏时起到紧急切断作用,避免因泄露发生事故。