通常每一次循环气自动放空的时间为（）。A、30秒B、60秒C、90秒D、120秒

通常每一次循环气自动放空的时间为（）。

  • A、30秒
  • B、60秒
  • C、90秒
  • D、120秒

相关考题：

合成循环气压缩机紧急停车步骤()。 A.按压缩机紧急停车按钮，如果可能，测量并记录滑行时间B.停油泵及润滑系统C.干气密封增压泵投到自动位置，运行四十分钟后停干气密封系统D.手动关闭进口和出口阀(如果没自动关闭的话)E.开压缩机出口放空阀泄压
查看答案
下列选项中，会引起循环气自动放空的是（）。A、氧气流量跟踪差高联锁B、循环气流量跟踪差低联锁C、氧气出口浓度高联锁D、循环气流量低
查看答案
硫化过程中，为什么要定期对循环气进行放空？
查看答案
循环压缩机的轴位移高只会导致联锁循环压缩机停车，不会使循环气自动放空。（）
查看答案
氧化反应器循环气流量跟踪差（）。A、不联锁OMS停车B、联锁停OMS停车C、联锁循环气放空90秒D、联锁循环压缩机停车
查看答案
循环气压缩机停车后循环气应视（）变化来决定是否手动放空。A、反应器入口温度B、循环气中甲烷浓度C、反应器入口温差D、反应器出口温差
查看答案
循环气中的氩气可以定期通过循环气放空阀放空来控制。
查看答案
联锁循环气自动放空后，延迟6秒引起循环压缩机停车的联锁是（）。A、干气密封压力高联锁B、循环气流量跟踪差低联锁C、洗涤塔分离罐液位高联锁D、润滑油压力低联锁
查看答案
在开车过程中，循环气自动放空为何要设旁路？
查看答案
氧化岗位停车焚烧炉（）。A、继续运行B、做停车处理C、只停原料气D、只将循环气放空切至大气
查看答案
氧化反应氮气致稳时循环气排放气应该（）。A、放空B、切入焚烧炉C、全部关闭D、降到200m3/h以下
查看答案
甲烷故障时关闭循环气放空阀主要是（）。A、维持循环气压力B、延迟氧气混合站停车C、减少原料气的浪费D、维持甲烷浓度
查看答案
循环气压缩机紧急停车后，氧气混合站下游的放空阀在自动放空后是否手动放空，决定于（）。A、反应器出口温度下降B、反应器出口氧浓度的下降C、反应器出口温差上升D、反应器入口氧浓度的下降
查看答案
循环气自动放空的位置是在（）。A、反应器入口循环气管线上B、反应器出口循环气管线上C、氧气混合站上游循环气管线上D、氧气混合站的下游循环气管线上
查看答案
循环气自动放空的目的主要为了防止富氧气团进入反应器。（）
查看答案
循环压缩机（）会引起循环气自动放空。A、入口压力低B、转速低联锁C、转速高联锁D、停车按钮
查看答案
残余环氧乙烷吸收塔顶气（）。A、直接放空大气B、送至焚烧炉焚烧C、送至尾气吸收塔再吸收D、送入循环气再利用
查看答案
循环气压缩机紧急停车时，氧气混合站下游的放空阀（）。A、不会打开放空B、将立即自动打开放空C、必须手动打开放空D、延迟6秒自动打开放空
查看答案
PSA紧急停车后，下列各项说法正确的是（）A、氢气出装置阀自动关闭，放空阀自动打开B、脱附气入炉阀自动关闭，放空阀自动打开C、进料阀自动关闭，放空阀自动打开D、油泵自动停运
查看答案
冷激式氨合成塔的冷激气为（）。A、循环气B、放空气C、闪蒸汽D、新鲜气
查看答案
反应器置换放空排火炬过程中，当反应器卸压时（）循环气切断阀、升压时（）循环气切断阀。A、开、开B、关、关C、关、开D、开、关
查看答案
合成工序循环气部分排出系统，其中含氨12%，这部分氨（）。A、不回收，直接放空B、不回收，随放空气送出做燃料用C、经冷却、冷凝后回收D、B、C方案均可行
查看答案
合成循环气压缩机紧急停车步骤（）A、按压缩机紧急停车按钮，如果可能，测量并记录滑行时间B、停油泵及润滑系统。干气密封增压泵投到自动位置，运行四十分钟后停干气密封系统C、手动关闭进口和出口阀（如果没自动关闭的话）D、开压缩机出口放空阀泄压E、确定紧急停机的原因。如果停机是由于过大的轴向位移，务必一定检查止推轴承
查看答案
HL8-4S-11离心式压缩机的在正常工作时，入口阀和放空阀（）。A、入口阀手动状态，放空阀自动状态B、入口阀自动状态，放空阀手动状态C、入口阀自动状态，放空阀自动状态D、入口阀手动状态，放空阀手动状态
查看答案
单选题合成工序循环气部分排出系统，其中含氨12%，这部分氨（）。A不回收，直接放空B不回收，随放空气送出做燃料用C经冷却、冷凝后回收DB、C方案均可行
查看答案
单选题HL8¬-4S-11离心式压缩机的在正常工作时，入口阀和放空阀（）。A入口阀手动状态，放空阀自动状态B入口阀自动状态，放空阀手动状态C入口阀自动状态，放空阀自动状态D入口阀手动状态，放空阀手动状态
查看答案
问答题硫化过程中，为什么要定期对循环气进行放空？
查看答案
热门标签