为了防止余热烟气在空气预热器内积灰,本装置在空气预热器内设置()

为了防止余热烟气在空气预热器内积灰,本装置在空气预热器内设置()


相关考题:

在锅炉尾部设置( ),利用烟气余热,加热锅炉给水。A.空气预热器B.过热器C.省煤器

当空气预热器进口烟温降到()℃时,可按要求对空气预热器进行清洗工作。

锅炉尾部顺烟流方向安排的次序是()。A、过热器、空气预热器、省煤器;B、过热器、省煤器、空气预热器;C、空气预热器、过热器、省煤器;D、省煤器、过热器、空气预热器

为防止空气预热器金属温度太低,而引起腐蚀和积灰,在点火初期应将送风机入口暧风器解列,热风再循环挡板关闭,以降低空气预热器入口风温。

送风机入口装再循环管的目的是为了防止低温空气预热器出现结露、腐蚀和堵灰等现象。

为了在紧急情况下隔离空气预热器,并辅以调节出口烟气温度,在空气预热器上设置旁路烟道。()

本装置酸性气预热器采用哪种蒸汽加热?为什么?空气预热器呢?

为防止飞灰磨损,可在管式空气预热器进口端的管头内加保护套管。

钢管式空气预热器空气在管内流动放热,而烟气在管外横向冲刷吸热。

当回转空气预热器的入口烟温降到()以下,方可停止空气预热器。

在管式空气预热器中,空气在管内流动,烟气则在管外流动。

为防止空气预热器金属温度太低而引起腐蚀和积灰,在点火初期应将送风机入口热风再循环挡板()或(),以提高送风机或空气预热器入口温度。

风机入口装()的目的是为了防止低温空气预热器出现结露、腐蚀和堵灰等现象。

为什么管式空气预热器会出现腐蚀、堵灰现象?有哪些防止措施?

为了提高加热炉热效率,催化装置加热炉设置了空气预热器。

在烟气余热回收系统中,为保护空气预热器,下列()将引起鼓风机联锁停A、烟气入预热器温度高高B、烟气出预热器温度高高C、烟气出预热器压力高高D、空气入预热器压力低低

目前炼油装置中加热炉常用空气预热器的类型是()A、玻璃管式空气预热器B、热管式空气预热器C、热油式空气预热器D、回转式空气预热器

制氢装置在回收转化炉烟气余热时,使用了()式空气预热器。

在锅炉尾部设置(),利用烟气余热,加热锅炉给水。 A、空气预热器B、过热器C、省煤器

对于立管式空气预热器,烟气在管外流动,空气在管内流动。

加热炉内易发生露点腐蚀的部件有空气预热器和余热锅炉。

TOSI锅炉停炉,当空气预热器入口烟温()℃时,方可停止两台空气预热器运行。

为了防止空气向烟气泄漏,在空气预热器转子上下端()方向,外侧()方向及()方向分别设有(),()及()密封装置。

在锅炉尾部设置()利用烟气余热加热锅炉给水。A、空气预热器B、过热器C、省煤器D、再热器

当空气预热器进口烟温降到()以下时,才能停止空气预热器运行。

为防止积灰、腐蚀及二次燃烧,空气预热器应装有哪些装置?

为防止预热器积灰,在预热器烟气进出口处分别布置()和()装置。